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2023年1月6日，鄭州動車段鄭州東動車所里整裝待發(fā)的動車組列車。? 視覺中國 圖

2023年春運(yùn)今天拉開大幕，根據(jù)交通部初步分析研判，春運(yùn)期間客流總量約為20.95億人次，比去年同期增長99.5%，恢復(fù)到2019年同期的70.3%。

鐵路依舊是本次春運(yùn)的主力軍。1月6日，國鐵集團(tuán)客運(yùn)部主任黃欣在國新辦新聞發(fā)布會上介紹，2023年春運(yùn)的火車票預(yù)售已經(jīng)從2022年的12月24日開始，從目前的售票情況來看，各方面旅客出行需求都有比較明顯的增長，鐵路客流也呈現(xiàn)了逐步回暖的態(tài)勢。

他表示，春運(yùn)節(jié)前，全國鐵路高峰日最高可開行旅客列車6077對，客座定員可達(dá)904萬人；春運(yùn)節(jié)后，高峰日最高可安排開行旅客列車6107對，客座定員可以達(dá)到914萬人；最大客座能力比2019年春運(yùn)增長11%，能夠較好地滿足春運(yùn)期間旅客出行需求。

“雖然春運(yùn)還沒有正式開始，但客流比往日已經(jīng)明顯增長，預(yù)計今年春運(yùn)客流將逐步回暖，在年后或?qū)⒂瓉泶罂土鳌！?月6日，安徽媒體大皖新聞發(fā)布的合肥站見聞報道提到。

“預(yù)計春運(yùn)期間，合肥鐵路樞紐將發(fā)送旅客405萬人，日均客發(fā)10.1萬人，同比增長6.6萬人，增幅1.7%，與2019年同期相比恢復(fù)度為80.2%。”合肥站相關(guān)人士介紹，預(yù)計節(jié)前客流高峰出現(xiàn)在1月19日（臘月二十八）發(fā)送旅客約12.5萬人；節(jié)后客流高峰在2月6日（正月十六）發(fā)送旅客17.0萬人。

來自中國鐵路上海局集團(tuán)有限公司消息稱，春運(yùn)40天預(yù)計發(fā)送旅客6000萬人次，日均發(fā)送旅客150萬人次，同比增長20.3%，達(dá)到2019年同期的80%。長三角鐵路部門在啟用高峰運(yùn)行圖的基礎(chǔ)上計劃增開旅客列車306.5對，滿足旅客出行需要。在疫情防控“新十條”落地實施后，長三角鐵路部門預(yù)計，今年春運(yùn)客流或?qū)⒂晷赂撸土鲃t體現(xiàn)出以下特點(diǎn)：一是春節(jié)假期前一周和元宵節(jié)后一周預(yù)計客流相對集中；二是節(jié)前云貴、成渝等重點(diǎn)方向長途務(wù)工流提前啟動；三是大部分學(xué)生返鄉(xiāng)早于春運(yùn)啟動，返校納入節(jié)后高峰，相對集中；四是節(jié)前滬寧杭地區(qū)，節(jié)后合肥、阜陽、徐州地區(qū)仍作為春運(yùn)傳統(tǒng)重點(diǎn)地區(qū)。

另據(jù)深圳市交通運(yùn)輸局預(yù)測，今年春運(yùn)，深圳旅客發(fā)送量約可達(dá)1325萬人次，同比近乎翻番。其中，鐵路運(yùn)送旅客1050.65萬人次，同比增長111.92%；公路運(yùn)送旅客17.14萬人次，同比下降54.62%；民航運(yùn)送旅客237萬人次，同比增長88.49%；水路運(yùn)送旅客20.21萬人次，同比增長298.47%。

此外，中國鐵路北京局集團(tuán)有限公司1月6日公布的消息稱，自1月7日開始至2月15日結(jié)束，北京局集團(tuán)公司預(yù)計發(fā)送旅客2159.6萬人次，其中，北京地區(qū)預(yù)計發(fā)送旅客993.4萬人次。預(yù)計旅客出行高峰日為1月18日，預(yù)計發(fā)送旅客68萬人次，其中北京地區(qū)預(yù)計發(fā)送旅客38萬人次。北京局集團(tuán)公司預(yù)測，春運(yùn)期間，短途客流出行較為集中的地區(qū)為：天津、石家莊、承德、張家口、秦皇島、唐山、衡水、邯鄲；中長途客流主要集中在京滬高鐵、京廣高鐵、京哈高鐵以及京廣、京九、京哈線等線路。

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