【騎車篇】

●年滿12周歲才可以在道路上騎自行車，年滿16周歲才可以駕駛電動自行車，18周歲以下的未成年人駕駛自行車、電動車不得載人。

●遵守各行其道的規定，在道路的右側非機動車道內行駛；在沒有劃分非機動車道和機動車道的道路上行駛，應靠道路右邊路邊行駛。

●按交通信號燈行駛，不雙手離把或者手中持物、不嬉戲打鬧、不扶肩并行、不騎快車、不隨意變道拐彎、不逆行騎車、不準牽引車輛或被其他車輛牽引、不互相追逐或者曲折競駛；超越前車時，不準妨礙被超車輛行駛。騎行中不要戴耳機聽音樂、看手機等。

●橫過路段時，應當下車推行，從人行橫道通過；沒有人行橫道的，在確認安全后直行通過。

●經過交叉路口時，減速慢行，主動讓機動車先行。

●轉彎前要充分地減速，向后觀察，并通過手勢發出轉彎信號。學習掌握文明騎行的語言:右轉彎或向右變道時水平伸出右臂及右手，左轉彎或向左變道時水平伸出左臂及左手，大臂平行地面，手心向前。

【特別提醒】

請廣大家長一定要提醒孩子，不僅要自己遵守交通安全法律法規，更要有防御意識，在道路上時刻注意觀察周邊車輛、行人的動態，防止因為別人違法而導致自己受到傷害。同時，要做到知行合一，不能看到別人不遵守交通安全法律法規，自己也盲目跟風。

任何一個危險的行為，都可能導致交通事故發生，只有時刻繃緊交通安全這根弦，才能將孩子們出行危險系數降至最低。

【鏈接】

遠離大貨車

警惕盲區和內輪差

所謂車輛盲區，就是指駕駛人位于正常駕駛的位置，其視線被車體遮擋所不能夠直接觀察到的那部分區域。

大型車輛在轉彎時會形成“內輪差”，這個區域也常常是司機的視線死角，如果大車在右轉彎時有人、車在旁，很容易發生碾壓事故。因此，家長們要警惕盲區帶來的傷害，教會孩子不在停駛的車輛周圍玩耍，在步行或騎車時遇到大型車輛注意保持安全距離。遠離盲區，遠離危險。

電動自行車

規范騎行遠離傷害

根據市教育局做的一項統計，騎電動自行車、摩托車接送孩子上下學，是除步行以外的第二大方式，島外四區的占比均超過30%。不過，部分家長圖方便，存在逆行、走機動車道、不給孩子戴安全頭盔等危險行為，尤其是道路交通擁堵時，個別家長載著孩子在機動車流中蛇形穿插，更是相當危險。

遵守交通安全法律法規，按道行駛、按信號燈指示通行，是保證安全的前提，希望騎電動車、摩托車的家長們不要為了一時方便、省時，而將自己和孩子的安全拋之腦后。

有的家長有時需要同時接送兩個或以上的孩子，為了省事一輛電動自行車搭載上兩個孩子，此舉也很危險。根據相關規定，電動自行車只能搭載一名12周歲以下未成年人。為了孩子的安全，請家長一定不要超員，不要私自加裝不合格的兒童座椅。

在校門口經過停靠的機動車旁，要注意觀察，防止機動車車門突然打開，導致躲閃不及發生碰撞。

值得一提的是，爺爺奶奶是不少家庭接送孩子上下學的主力軍，部分爺爺奶奶的交通安全意識相對薄弱，也請爸爸媽媽們一定要做好對他們的宣傳引導。

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