8月30日消息，上交所上市公司上汽集團(SH:600104)昨晚發布了2019年半年度報告。報告顯示，上汽集團上半年實現營收3762.93 億元，同比下降19.05%。

上汽集團財務數據

上汽集團介紹稱，上半年，公司新能源汽車銷售 8.2 萬輛，同比增長 42%;出口及海外銷量達到 14.5 萬輛，同比增長 11.5%，整車出口繼續排名全國第一。但從總體看，新增量仍難以抵補銷量主力的過快下滑。

上汽集團稱，上半年公司實現整車銷售 293.7 萬輛，同比下降 16.6%;其中，乘用車銷售 253.8 萬輛，同比下降 17.6%，商用車銷售 39.9 萬輛，同比下降 9.6%;報告期內，公司實現合并營業總收入 3762.93 億元，同比下降 19.05%;實現歸屬于上市公司股東的凈利潤 137.64 億元，同比下降 27.49%。

經營情況介紹

上汽集團介紹稱，在電動化方面，公司第二代插電混動電驅變速箱完成產品開發，已開始在產品上搭載應用;電動車專屬 E 架構及電軸的自主開發工作加快推進。300 型大功率燃料電池電堆和系統，在輸出功率、功率密度等關鍵指標方面已接近國際一流水平;400 型燃料電池電堆項目也已啟動研究。上汽英飛凌已實現 10 萬套 IGBT 模塊下線，芯片真空焊接等核心工藝技術能力快速提升。

在智能網聯化方面，具有“最后一公里”自主泊車功能的榮威 Marvel X Pro 版實現量產發布，同時以該項目為載體，上汽智能駕駛決策域控制器 i-ECU 實現批產，高精度電子地圖實現商業化應用落地，公司在智能駕駛產業鏈上的協同開發機制基本形成。斑馬智行系統 3.0 版本正式發布，場景引擎功能進一步豐富，實現在更多場景下為用戶提供智能化的主動服務。公司與上港集團、中移動上海公司聯合啟動了洋山港無人駕駛智能重卡示范運營項目，目前已完成樣車試制，并已開始在特定區域進行訓練測試;公司還與中移動、華為、國際汽車城聯手在上海嘉定打造全國首個“5G 智慧交通”示范區。公司啟動了新一代智能座艙的開發，以智能座艙域控制器開發為核心，結合顯示屏、智能開關、HMI、座艙聲學等關鍵產品技術，打造未來智能座艙的整體解決方案。與此同時，上汽大眾、上汽通用、上汽通用五菱等合資企業智能駕駛產品在公共道路的上路測試工作加快推進。公司首個車載終端 TBOX 智能網聯技術標準正式發布。

上汽集團還提到，公司全面降本增效，狠抓現金流管理，防范經營風險。一是壓縮費用預算，全員過“緊日子”。二是聚焦重點項目，優化支付節奏。公司重點確保技術研發類項目投入和資金的按期支付，但對于固定資產投資、股權投資等一般性投資項目，則進行分類管理，嚴格控制支付節奏。三是加強資金管理，確保流動性安全。公司在加強對重點企業的經營活動現金流監控預警的同時，進一步強化各業務板塊資金的統籌管理，加大外部融資力度，提升資金的流動性安全水平。四是推進精益生產，提升運營效率。公司深入推進全價值鏈的精益管理和運營改善，進一步縮短交付周期，加快市場響應。

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