近年來，我國民航運輸規模快速增長，紅色旅游事業蓬勃發展，民航業與紅色旅游不斷呈現出融合創新、協同發展的新趨勢。在此背景下，日前，民航局、文化和旅游部聯合印發《關于促進民航業與紅色旅游深度融合創新發展的指導意見》(以下簡稱“《意見》”)。《意見》提出，加強紅色旅游地區的機場建設，完善紅色旅游地區機場布局，支持將符合條件的機場項目納入民航發展“十四五”規劃重點項目。

《意見》提出了融合創新發展的目標：到2025年，民航業與紅色旅游融合發展更加深入，紅色旅游地區民航基礎設施條件進一步改善，航空運輸通達性明顯提高，航空運輸產品更加豐富，航空運輸服務質量有效提升，更好地滿足人民群眾對紅色旅游航空出行的需求。

針對改善紅色旅游地區的基礎設施條件，《意見》提出，加強紅色旅游地區的機場建設，完善紅色旅游地區機場布局，支持將符合條件的機場項目納入民航發展“十四五”規劃重點項目;加快推進瑞金、湘西、嘉興等重點項目建設及前期工作，指導地方政府規劃建設一批通用機場;加強紅色旅游地區機場與其它交通方式的連接，推動建設一批紅色旅游融合發展示范區。針對提高紅色旅游地區航空運輸通達性，《意見》提出，深入挖掘紅色旅游文化內涵，遴選一批具有代表性的紅色旅游航線;支持航空公司在紅色旅游地區機場加大運力投放，增開航線、加密航班，特別是推廣通程航班和短途航空運輸服務;同時，加快推進民航國內運價市場化改革，鼓勵航空公司以更加靈活、優惠的運價方式開拓紅色旅游市場。《意見》還提出了創新紅色旅游航空運輸產品供給等措施，如鼓勵航空公司合理安排航線航班，為旅客提供更具差異化、個性化的紅色旅游產品;在線旅游平臺圍繞“互聯網+紅色旅游”，整合資源，推出更多一站式旅游產品。

《意見》明確，需加強民航業與紅色旅游的統籌規劃，進一步加強規劃引領作用，加強與文化旅游部門的統籌合作，建立健全重大問題協調推進機制;規劃構建“快進”“慢游”的紅色旅游航空運輸網絡，拓展民航基礎設施服務功能，積極將紅色旅游標志標牌等設施與民航基礎設施統一規劃、設計;鼓勵民航院校與旅游院校就推進民航業與紅色旅游深度融合創新發展開展合作共建，推動新一代信息基礎設施的多元應用，以數字經濟發展為驅動。另外，《意見》還要求加強紅色旅游組織領導和宣傳推廣，提高政治站位，統籌安排部署，精心組織實施，確保紅色旅游工作落到實處、取得實效，加大信息發布、政策解讀和經驗做法宣傳，營造良好氛圍，并認真梳理總結紅色旅游發展的經驗成效。

關鍵詞： 紅色旅游 地區 機場建設 機場布局