近期舉行的一系列國(guó)際化論壇上，中國(guó)的“雙碳”戰(zhàn)略引發(fā)各界熱議。與會(huì)人士認(rèn)為，作為減排的兩個(gè)重要領(lǐng)域，建筑和交通行業(yè)應(yīng)穩(wěn)步實(shí)現(xiàn)綠色低碳發(fā)展。

住建部、上海市政府和聯(lián)合國(guó)人居署不久前在上海聯(lián)合舉辦世界城市日中國(guó)主場(chǎng)活動(dòng)。參與城市可持續(xù)發(fā)展全球大會(huì)的人士認(rèn)為，全面推進(jìn)節(jié)能減排，建設(shè)生態(tài)韌性城市，應(yīng)首先著力于碳減排的重點(diǎn)領(lǐng)域。

上海市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)管理委員會(huì)副主任張政認(rèn)為，氣候變化是當(dāng)前全球城市面臨的重大問題，綠色低碳發(fā)展、加快推進(jìn)生態(tài)韌性城市建設(shè)是實(shí)現(xiàn)科學(xué)可持續(xù)發(fā)展的重要內(nèi)容。

世界資源研究所中國(guó)可持續(xù)城市部主任劉岱宗在武漢舉行的“建筑·健康2030”聯(lián)盟主題沙龍上表示，城市的溫室氣體減排，可著力于住宅、建材、商業(yè)建筑、廢棄物、交通運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域。

房地產(chǎn)業(yè)是減排的重要領(lǐng)域。遠(yuǎn)洋集團(tuán)副總裁李澤生認(rèn)為，全球氣候極端事件頻發(fā)，城市發(fā)展面臨極大挑戰(zhàn)，建造“零碳”、健康的社區(qū)和建筑已迫在眉睫。

位于長(zhǎng)三角生態(tài)綠色一體化發(fā)展示范區(qū)的上海青浦“西郊宸章”項(xiàng)目，8棟高層均采用裝配式建造技術(shù)。為推進(jìn)綠色建筑二星級(jí)設(shè)計(jì)，開發(fā)商遠(yuǎn)洋地產(chǎn)使用了節(jié)能墻體、環(huán)保材料、靜音管道、節(jié)水器具等新材料和新工藝，節(jié)約了資源、保護(hù)了環(huán)境、減少了污染。

“遠(yuǎn)洋地產(chǎn)在綠色建筑領(lǐng)域已有近800萬平方米的落地規(guī)模。提高綠化覆蓋率對(duì)固碳的作用十分顯著，所以我們一直致力于提升綠化覆蓋率。”遠(yuǎn)洋集團(tuán)健康研究院高級(jí)總監(jiān)楊毅舉例說，成都遠(yuǎn)洋太古里項(xiàng)目的可再生能源利用率基本達(dá)到100%，對(duì)廢棄物的回收處理率也接近80%。

但楊毅也坦言，中國(guó)建筑行業(yè)的碳減排任務(wù)重，涉及到多個(gè)鏈條，有一定難度，例如業(yè)主目前對(duì)低碳理念的接受度還不夠高。因此，還是要把低碳和健康結(jié)合起來，讓業(yè)主既接受低碳理念，又享受到健康的環(huán)境和產(chǎn)品。

中國(guó)是交通大國(guó)。11月初在上海舉辦的首屆北外灘國(guó)際航運(yùn)論壇上，首場(chǎng)專題論壇即關(guān)注“綠色與低碳”主題。各界人士認(rèn)為，綠色節(jié)能、高效便捷、互聯(lián)互通將是全球交通發(fā)展的方向。

國(guó)際海事組織(IMO)海上環(huán)境保護(hù)司副司長(zhǎng)黃天兵表示，航運(yùn)脫碳需要?jiǎng)?chuàng)新、科研、基建等要素來確保低碳和零碳燃料的推廣和應(yīng)用。國(guó)際海事組織正通過全球海事技術(shù)合作體系等工作機(jī)制為全球航運(yùn)業(yè)轉(zhuǎn)向低碳和零碳做出努力。

近年來，我國(guó)航運(yùn)業(yè)綠色轉(zhuǎn)型升級(jí)取得明顯進(jìn)展，如加快船舶排放控制區(qū)建設(shè)，開展港口船舶污染物接收設(shè)施建設(shè)、干散貨碼頭粉塵專項(xiàng)治理等工作，鼓勵(lì)港口和船舶應(yīng)用新能源、清潔能源，推進(jìn)港口岸電建設(shè)及使用，主要港口五類重點(diǎn)專業(yè)化泊位岸電設(shè)施覆蓋率達(dá)到75%。

上海市人民政府副秘書長(zhǎng)、市政府辦公廳主任周亞表示，長(zhǎng)期以來，上海在政策保障、碼頭岸電設(shè)施建設(shè)、船舶溫室氣體減排項(xiàng)目實(shí)施等諸多方面取得顯著成效。未來將繼續(xù)秉承綠色發(fā)展理念，貫徹可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略，順應(yīng)世界能源多元化和低碳化趨勢(shì)，推動(dòng)航運(yùn)業(yè)綠色低碳發(fā)展。

在交通和能源可持續(xù)發(fā)展進(jìn)程中，新能源汽車搶占先機(jī)，目前中國(guó)新能源汽車已占全球總量一半以上。根據(jù)規(guī)劃，到2035年，純電動(dòng)汽車將成為中國(guó)新銷售車輛的主流，公共領(lǐng)域用車全面電動(dòng)化，燃料電池汽車實(shí)現(xiàn)商業(yè)化應(yīng)用。

企業(yè)方面，今年8月，比亞迪啟動(dòng)“零碳園區(qū)”項(xiàng)目，并承諾在2022年完成企業(yè)總部零碳園區(qū)目標(biāo)。

生態(tài)環(huán)境部國(guó)際合作司司長(zhǎng)周國(guó)梅在城市可持續(xù)發(fā)展全球大會(huì)“生態(tài)韌性主題論壇”上表示，我國(guó)堅(jiān)持走綠色低碳發(fā)展之路，建設(shè)綠色基礎(chǔ)設(shè)施，研發(fā)推廣綠色技術(shù)，推進(jìn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí);培育綠色生活方式，全面推進(jìn)節(jié)能減排，讓綠色低碳為人類可持續(xù)發(fā)展注入持久的動(dòng)力。

(記者 鄭鈞天 王辰陽 梁倩)

關(guān)鍵詞： 全面推進(jìn) 節(jié)能減排 建設(shè)生態(tài) 韌性城市