在國內第四和第五個工廠落戶荊門、長春后，玲瓏輪胎再次計劃擴產。

6月9日，玲瓏輪胎(601966.SH)公告稱，公司計劃在陜西省銅川市建設中國第六個生產基地上馬輪胎生產項目，總投資預算為60.66億元。項目建成后，達產年可實現銷售收入63.45億元。

為順應發展形勢，6月10日，玲瓏輪胎還公告擬將“6+6”發展戰略調整為“7+5”發展戰略，即中國七個生產基地，國外五個生產基地。

2020年，玲瓏輪胎營收和凈利潤分別為183.83億元、22.2億元，均創新高。難能可貴的是，在全球市場輪胎銷量僅15.77億條，同比下滑11.7%的背景下，玲瓏輪胎全年累計銷售輪胎6332.54萬條，實現同比增長7.34%。

按照計劃，玲瓏輪胎力爭到2030年期間實現輪胎產銷量1.6億條，實現銷售收入超800億元，產能規模進入世界前五。這也意味著，公司銷量10年間要增長1.53倍。

達產年實現銷售收入63.45億

6月9日晚，玲瓏輪胎發布公告，公司計劃在陜西省銅川市建設中國第六個生產基地上馬輪胎生產項目，總投資預算為60.66億元。

玲瓏輪胎介紹，根據公司戰略發展需要，計劃在陜西銅川投資建設年產1520萬套高性能子午線輪胎和50萬套翻新胎項目。公司將在當地成立陜西玲瓏輪胎有限公司進行項目運營。

據了解，項目總建設工期為6年，分三期建設。公司計劃自籌資金24.66億元，銀行貸款36億元。

玲瓏輪胎表示，此項目建成后，達產年實現銷售收入63.45億元，計算期內年平均利潤總額6.09億元、平均凈利潤為4.57億元，上繳稅金3.54億元。

玲瓏輪胎表示，銅川項目以智能化生產線標準進行建設，優化了公司的制造產地分布，對全面提升公司的核心競爭力，提高市場占有率具有重要意義。項目達產后，公司銷售收入和利潤將進一步增長。

產品遠銷世界173個國家和地區

玲瓏輪胎的前身為1975年成立的招遠制修廠，1995年正式組建山東玲瓏橡膠集團，并于2009年更名為山東玲瓏輪胎有限公司，2016年，玲瓏輪胎在上海證券交易所正式掛牌交易。

作為一家技術型輪胎制造企業，經過40多年的砥礪發展，玲瓏輪胎躋身世界輪胎12強，取得“全球十大車企，七家選玲瓏輪胎”的傲人成績。

2020年，玲瓏輪胎營收和凈利潤分別為183.83億元、22.2億元，均創新高。同時，2020年，在全球市場輪胎銷量僅15.77億條，同比下滑11.7%的背景下，玲瓏輪胎全年累計銷售輪胎6332.54萬條，實現同比增長7.34%。

當前，玲瓏輪胎也正加快市場拓展。公司介紹，目前在中國擁有招遠、德州、柳州、荊門、長春(在建)五個生產基地，在海外擁有泰國、塞爾維亞(在建)兩個生產基地，并在全球范圍內繼續考察建廠。

目前，泰國玲瓏現已達到年產1700萬套高性能子午線輪胎的產能。歐洲玲瓏(塞爾維亞)年產能規劃1362萬套高性能子午線輪胎，預計2025年全部達產。

同時，玲瓏輪胎在全球擁有7個研發機構，分別位于招遠、煙臺、上海、北京和濟南，以及北美、德國。

玲瓏輪胎介紹，公司產品遠銷世界173個國家和地區，為全球多家知名汽車廠100多個生產基地提供配套服務，成為奧迪、大眾、通用、福特、雷諾日產等世界一流汽車廠的全球供應商。

據了解，作為玲瓏輪胎國內第四個工廠，湖北玲瓏輪胎項目總投資54億元，全部建成后可實現年產1200萬套半鋼子午線輪胎、240萬套全鋼子午線輪胎和6萬套工程子午線輪胎，實現銷售收入近50億元。項目自2018年8月啟動，目前卡客車輪胎、乘用車輪胎相繼投產。

力爭2030年產能規模世界前五

作為一家傳統制造業企業，面對互聯網沖擊，玲瓏輪胎啟動新零售模式。

2020年，玲瓏輪胎提出“新零售元年”戰略，與騰訊、華制智能聯合開發智慧營銷云平臺。

一年多來，玲瓏輪胎在全國建設3萬個智慧化營銷門店。實體觸角的延伸，不僅提升了用戶體驗，還延伸出車輛維修等增值服務，銷量實現了倍增。

玲瓏輪胎計劃到2023年，在全國打造300家戰略合作經銷商、2000家旗艦店、5000家核心品牌店、60000家緊密合作店，為消費者提供標桿式、專業化、一體式服務。

國信證券指出，2020年至2022年，玲瓏輪胎有望實現每年國內零售增長50%。

玲瓏輪胎還擁有國家認定企業技術中心和國家認可實驗室。截至目前，公司參與制定和修改了112項國家及行業標準，累計授權專利930項。成功研發出蒲公英橡膠輪胎、石墨烯補強胎面輪胎、3D打印聚氨酯輪胎等，引領國內行業變革。

6月10日，玲瓏輪胎發布中長期發展戰略規劃(2020-2030年)綱要修訂版，力爭到2030年期間實現輪胎產銷量1.6億條，實現銷售收入超800億元，產能規模進入世界前五。

為順應發展形勢，玲瓏輪胎擬將“6+6”發展戰略調整為“7+5”發展戰略，即中國七個生產基地，國外五個生產基地。

(記者 黃聰)

關鍵詞： 玲瓏輪胎 計劃擴產 力爭2030年 規模世界前五