(原標題：58同城汽車板塊規模初現 融資租賃負面不斷)

投資二手車平臺，新車業務掛牌新三板......58同城布局汽車業務的同時，汽車金融業務也遭遇了“變相收費”、“虛假宣傳”等投訴

《投資者網》劉思思

從入局新車、二手車買賣，再到租賃等汽車服務業務，58同城的汽車板塊已初現規模，但風波卻也隨之而來。

5月29日，國內二手車電商平臺優信宣布獲得由58同城領投，華平投資及TPG等優信老股東跟投的2.3億美元融資。至此，58同城在二手汽車領域同時擁有了優信和瓜子二手車兩大平臺，同時與“58車”新車業務，汽車融資租賃等共同組成了58同城的汽車生態。

不過值得注意的是，58同城在布局汽車業務的同時，汽車金融業務的負面新聞和投訴也接踵而來。

二手車“兩大抓手”

“58同城，一個神奇的網站。”使得58同城深入消費者心中。平臺提供的房屋租售、招聘求職、二手買賣、汽車租售等多種生活信息，覆蓋了中國眾多城市。

根據2019年58同城第一季度財報，2019年58同城第一季度營收達到30.28億元人民幣，同比增長22.5%，超過公司29.6億元人民幣的預期上限。

在Q1財報發布不久，5月29日，58同城就宣布戰略投資優信二手車，58同城將購買優信發行的1億美元可轉債券。據悉，在交易完成后，58同城有權任命一名董事進入優信董事會，并將與優信加強戰略合作，優化并加強交通和庫存獲取、二手車檢查、大數據分析和SaaS開發。

至此，58同城在二手車領域的布局在“老盟友”瓜子二手車基礎上，增加了新伙伴優信。

58同城與瓜子二手車的關系由來已久。瓜子二手車的前身是趕集好車，58同城并購趕集網后，其為58集團全資持有。2015年11月25日，瓜子二手車從合并后的58趕集集團中拆分為獨立公司，58同城擁有瓜子二手車46%的股權。

今年2月，瓜子二手車母公司車好多集團宣布完成軟銀愿景基金投資的15億美元新一輪融資時，58同城卻在財報中披露，公司在2019年2月28日簽署一份最終協議，以7.136億美元總價，向第三方投資者出售其在車好多集團一定比例股權。

此舉還引發了外界對于二手車電商模式的討論。業內稱這也印證了此前關于瓜子二手車獲軟銀投資的真相傳言，老股東出逃，而58同城僅僅是邁出第一步的老股東之一。

隨著二手車電商平臺發展進入下半場，行業正在洗牌中逐漸成長。去年10月開始，58同城還推出了58同城“平價二手車大平臺”的品牌廣告。58同城副總裁叢林曾對《商業與生活》表示，未來三年58同城會進行10億級的二手車業務廣告投放。

新車業務已在新三板掛牌

對外投資二手車平臺的同時，58同城其實也一直在經營新車業務。

2016年，58同城戰略注資收購了“汽車點評網”，把新車業務和汽車點評網合并統一為“58車”。而在二者合并前，58車已被姚勁波送至新三板掛牌交易。

2015年9月23日，新三板公司萊富特佰發布收購報告書，五八有限公司(下稱：五八有限)將以現金1億元收購萊富特佰，收購方式為認購萊富特佰非公開發行的股份。五八有限持有萊富特佰70%的股份，成為萊富特佰的控股股東，姚勁波成為萊富特佰的實際控制人。

收購報告書明確指出，“收購人擬利用公眾公司平臺有效整合資源，助力被收購公司繼續開展新車相關業務，推動公司的快速發展。”?

2016年2月4日，萊富特佰宣布全稱由“北京萊富特佰網絡科技股份有限公司”變更為“北京五八汽車科技股份有限公司”，證券簡稱由“萊富特佰”變更為“五八汽車”。

2016年5月10日，五八汽車發布公告，進行母公司與全資子公司內部資產重組剝離，原掛牌公司母公司經營的業務將由58車和手機中國變為僅經營58車及其相關業務。2016年7月15日，五八汽車宣布相關資產重組剝離工作完成。

當時，姚勁波稱，市場上現有的汽車媒體都是十年前的產品，無非就是新聞論壇。他們現在是以新車切入二手車，而58車的路徑正好相反，是攜二手車的優勢進入新車市場。

截至2018年12月31日，五八有限公司仍為五八汽車最大股東，持股6160.78萬股，占比78.55%;58車CEO張文娟持股882.35萬股，占比11.25%;原萊富特佰董事長合計持股約10%。

汽車金融業務遭投訴

隨著汽車、二手房、招聘等業務的開展，積累了一定用戶流量的58同城看準了金融這門生意，2015年5月8日，58金融正式對外發布。

公開信息顯示，58金融是58同城旗下互聯網金融服務平臺，提供58同城旗下的金融產品與服務。目前正式上線的產品有58錢柜、58月付、58車貸、58信用貸、58消費貸。

今年4月份，一篇題為《“神奇”的58金融：二手房業務力推首付貸? 汽車分期巧立名目變相收費》的文章，指出58同城旗下58金融，公開宣傳提供首付貸業務，汽車分期也違規收費遭遇大量投訴。

據悉，58金融的汽車金融業務主要包括“58車商貸”、“58車分期”。

58車商貸官網介紹

其中，“58車商貸”是針對車商推出的貸款產品。據官網介紹，最高授信額度為300萬元，只需三步隨借隨還，利息0.04%/天，按天計息，用款期限在7—90天，無其他費用。

“58車分期”只針對二手車提供分期服務，用戶可以首付30%，申請最高額度50萬的分期服務。申請界面顯示30秒申請，當天提車。

據悉，58金融之前承諾，“58車分期”無需保證金、無需手續費。

但承諾中的“無其他費用”、“無保證金”、“無手續費”等，用戶們并不買賬。在21聚投訴官網中，用戶對于58金融的投訴也大多聚焦“砍頭息”、“虛假宣傳”、“高利貸”等方面。

有用戶稱，平臺業務員承諾做活動不收取中介費、手續費或服務費等額外費用，卻在交易過程中以“購買GPS”、“建檔資料費”為由收取額外費用。有用戶被迫購買2個GPS花費7000元，還有建檔費700元。

還有用戶表示，其在不知名情況下，被克扣貸款2000元，被發現后，工作人員表示，該部分金額用于購買GPS。

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