今年半年報業(yè)績預增100%以上的公司有59家 5G概念股業(yè)績報喜
還有不到兩個星期的時間,2019年上半年即將結束,隨之而來的是上市公司半年報披露工作將要展開。受宏觀經(jīng)濟增速下滑以及外圍不穩(wěn)定因素的影響,截至18日收盤,今年半年報業(yè)績預增100%以上的公司有59家,與往年同期數(shù)百家公司半年報預增翻倍以上相比,的確少了很多。
業(yè)績增長或不及往年
Wind數(shù)據(jù)統(tǒng)計顯示,截至目前共有438家上市公司發(fā)布了半年報業(yè)績預測公告,只有2018年同期2083家上市公司公布半年報預測的20%強。根據(jù)相關規(guī)定,未來1個月上市公司半年報預測將密集增加,如預增100%以上的公司同比例增加,今年大概也只有250至300家上市公司半年報業(yè)績能有100%以上增長,與往年500家左右,還是有不小差距。
在438家中報預測中,有103家公司預增,34家扭虧,45家略增,54家公司預減,19家略減,116家預虧,還有62家公司半年報業(yè)績不確定,5家續(xù)盈。
從行業(yè)方面來看,受非洲豬瘟影響,雞肉替代性需求不斷增加,商品代雞苗銷售價格較大幅度上漲影響,主營肉雞飼養(yǎng)及雞苗類的上市公司民和股份、圣農(nóng)發(fā)展、仙壇股份等中報業(yè)績均同比大幅增長數(shù)倍。
5G的商用全面展開,計算機、通信和其他電子設備制造業(yè)相關上市公司中報業(yè)績預增及扭虧也相對集中?;瘜W原料及化學制品行業(yè)中報預增及扭虧公司也較多。
開爾新材預增近百倍
由于去年同期基數(shù)較低,半年報僅盈利69.29萬元,開爾新材預計2019年半年報將實現(xiàn)凈利潤6000萬元~6500萬元,比上年同期上升8559%~9281%,成為A股暫時的“預增王”。開爾新材2019年一季報就已經(jīng)同比大幅扭虧,盈利4345萬元。
對于半年報業(yè)績大幅增長的原因,開爾新材表示,2018年下半年以來,受益于主營業(yè)務(地鐵、隧道類)市場空間加速釋放,節(jié)能環(huán)保類業(yè)務電廠脫硫脫硝改造市場回暖,非電行業(yè)超低排放改造拓展順利等契機,公司訂單量持續(xù)上升,產(chǎn)品產(chǎn)銷量增加,主營業(yè)務持續(xù)呈現(xiàn)較快增長態(tài)勢。一季報顯示,開爾新材實現(xiàn)營業(yè)收入1.49億元,同比增長221%。
民和股份、東方通、天順股份3股預增上限也都超過10倍。
中興通訊預計2019年中報扭虧,實現(xiàn)凈利潤12億元~18億元,暫時為公布業(yè)績預告盈利最多的上市公司,同時也是業(yè)績逆轉(zhuǎn)幅度最大的公司,去年同期中興通訊虧損逾78億元。
華潤三九通過公開掛牌轉(zhuǎn)讓,完成出售所持深圳市三九醫(yī)院82.89%股權,帶來約6.8億元(稅后)資產(chǎn)處置收益。華潤三九中報預增83.91%~102.06%,實現(xiàn)凈利潤15.2億元~16.7億元,暫時成為預告盈利第二多的上市公司。
由于新能源汽車銷售的大幅增長,比亞迪預計2019年中報大幅上升,實現(xiàn)凈利潤14.5億元~16.5億元,同比增長203%~244%,成為預告盈利第三多的上市公司。比亞迪5月銷售快報顯示,5月份新能源汽車銷量為2.18萬輛,今年前5個月新能源汽車累計銷量為11.9萬輛,同比增長106%。
大華股份、三七互娛、分眾傳媒、立訊精密等中報預計盈利上限也超過10億元。
深陷債務危機,在2018年巨虧逾48億元后,*ST凱迪2019年中報繼續(xù)預虧10億元~8億元,為目前唯一一家中報預虧上限達10億元的公司。不過,*ST凱迪已于5月13日起暫停上市。
大港股份、*ST龍力、*ST利源、*ST天馬等中報預計虧損上限均超億元。
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