環(huán)球今熱點(diǎn):快遞業(yè)“雙11”大戰(zhàn)開(kāi)打!有快遞承諾送貨上門(mén),否則“賠錢(qián)”
“雙11”預(yù)售火熱進(jìn)行中,直播大戰(zhàn)成為各大電商平臺(tái)主要的發(fā)力點(diǎn),同時(shí)快遞行業(yè)也進(jìn)入全年最忙碌時(shí)段。揚(yáng)子晚報(bào)/紫牛新聞?dòng)浾甙l(fā)現(xiàn),各大快遞公司紛紛升級(jí)服務(wù),推出“預(yù)售極速達(dá)”服務(wù)、承諾“派送上門(mén)”、承諾“保價(jià)多少賠多少”......今年“雙11”,您收快遞的體驗(yàn)有可能變得不同。
來(lái)源:德邦快遞
(資料圖)
預(yù)售商品發(fā)往“前置倉(cāng)”
你知道嗎?當(dāng)你付了定金后,你的“寶貝”已經(jīng)發(fā)貨了,今年“雙11”預(yù)售商品到手更快。據(jù)介紹,德邦快遞發(fā)揮網(wǎng)點(diǎn)直營(yíng)優(yōu)勢(shì),公司與電商平臺(tái)及商家合作推出了“預(yù)售極速達(dá)”業(yè)務(wù)。在消費(fèi)者支付定金之后,預(yù)售貨物便被運(yùn)輸?shù)诫x收貨地最近的營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)。當(dāng)消費(fèi)者支付尾款之后,網(wǎng)點(diǎn)就會(huì)立即響應(yīng)安排預(yù)約送貨,以最快的速度將包裹送達(dá),緩解大促期間快遞中轉(zhuǎn)和派送壓力的同時(shí),也讓消費(fèi)者更快速地收到購(gòu)買(mǎi)的產(chǎn)品。
無(wú)獨(dú)有偶,“雙11”順豐推出“極效前置”服務(wù),從國(guó)際美妝類(lèi)品牌拓展到快消、日化、3C、鞋服等行業(yè),在大促期間幫助消費(fèi)者快速收到商品。今年以來(lái)累計(jì)前置超過(guò)1.2億商品,先后提供了過(guò)萬(wàn)個(gè)前置倉(cāng)配一體資源,時(shí)效履約覆蓋334個(gè)城市。順豐表示,隨著包裹量的不斷增多,物流服務(wù)行業(yè)面對(duì)更多不確定服務(wù)履約的情況,“極效前置”是大促期的履約利器。
來(lái)源:德邦快遞
承諾派送上門(mén)、足額保價(jià)
“雙11”期間包裹多,拿快遞是一件體力活兒,而“快遞不送上門(mén)”被消費(fèi)者廣為“吐槽”。順豐宣布,“雙11”在包括南京在內(nèi)的全國(guó)50個(gè)主要大中城市提供“派件不上門(mén),承諾必賠付”服務(wù),消費(fèi)者投訴后可獲5元紅包,下次寄件時(shí)抵扣。
順豐還升級(jí)了“保價(jià)服務(wù)”。“足額保”意味著全部丟損“保多少賠多少”,部分損毀進(jìn)一步增加補(bǔ)償方案,提供更具人情味的理賠服務(wù)。針對(duì)發(fā)票、證件等價(jià)值難以衡量或包含無(wú)形價(jià)值的快遞,“定額保”在理賠環(huán)節(jié)也不再要求提供價(jià)值憑證,僅憑借損壞程度結(jié)合保價(jià)金額就可以按比例進(jìn)行賠償,最快12小時(shí)賠付到賬。
“雙11”優(yōu)惠力度號(hào)稱(chēng)全年最大,越來(lái)越多的消費(fèi)者選擇網(wǎng)購(gòu)家具、電器等大件商品,搬運(yùn)到家和安裝一直是痛點(diǎn)。對(duì)此,德邦快遞承諾“雙11”期間堅(jiān)持快遞上至60KG免費(fèi)送貨上樓,派送員還會(huì)隨身攜帶安裝裝備,可以為部分客戶(hù)提供專(zhuān)業(yè)的安裝服務(wù),為消費(fèi)者打造高附加值的快遞服務(wù)。
來(lái)源:視覺(jué)中國(guó)
快遞調(diào)用高鐵、飛機(jī)保障時(shí)效性
“雙11”期間順豐儲(chǔ)備高鐵使用運(yùn)力超過(guò) 500條,結(jié)合超70架自有全貨機(jī),助力電商平臺(tái)提升物流中轉(zhuǎn)的速度和收派件的時(shí)效性。
揚(yáng)子晚報(bào)/紫牛新聞?dòng)浾咦⒁獾剑半p11”期間大量的物流運(yùn)力向電商件傾斜,導(dǎo)致中小B端企業(yè)(比如制造業(yè)中燈飾、電子零件、醫(yī)療器械等行業(yè))面臨物流時(shí)效不穩(wěn)定的困境。今年“雙11”,跨越速運(yùn)積極擴(kuò)充運(yùn)力,新開(kāi)通北京無(wú)錫全貨機(jī)航線(xiàn)。截至目前,全貨機(jī)數(shù)量已經(jīng)增至17架,還與國(guó)航、南航、東航等國(guó)內(nèi)主要航空公司達(dá)成戰(zhàn)略合作,僅在華南地區(qū)就搶占了70%的腹艙資源,并與機(jī)場(chǎng)信息系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)無(wú)縫對(duì)接,保障全國(guó)范圍內(nèi)業(yè)務(wù)全線(xiàn)暢通。對(duì)企業(yè)客戶(hù)實(shí)行24小時(shí)“一對(duì)一”服務(wù),實(shí)現(xiàn)晝夜取派,并依托智能化信息技術(shù)規(guī)劃最優(yōu)路徑,確保交付時(shí)效。
在寄遞安全方面,順豐上線(xiàn)智慧安檢系統(tǒng),通過(guò)AI智能判圖技術(shù)對(duì)安檢機(jī)進(jìn)行升級(jí)改造,實(shí)現(xiàn)更大規(guī)模、更快速的X光圖分析能力,通過(guò)實(shí)時(shí)監(jiān)控與溯源,保障貨物的安全性。
揚(yáng)子晚報(bào)/紫牛新聞?dòng)浾?徐兢
校對(duì) 盛媛媛
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