“前不久上映的電影《流浪地球2》備受關注，而在一些宇宙級施工場景中，國產工程機械其實也扮演了特殊演員的角色。”昨天，住蘇全國人大代表，徐工集團工程機械股份有限公司副總裁、研究員級高級工程師單增海接受采訪時分享的這段話引起了大家的好奇，也對徐工集團的“大國重器”產生了好奇，他們還有哪些超牛的世界級工程機械？揚子晚報記者為您揭秘。

(資料圖片)

“鋼鐵螳螂”零下40度照樣干活

在《流浪地球2》中，徐工先后投入42款61臺主機設備、400多套零部件及車間道具、61套三維模型、319名工作人員，從時間、涂裝、設備、人員、物流、現場執行等各方面為《流浪地球2》做好資源配置和保障。

比如影片中擁有四條支腿的多地形智能應急救援平臺——徐工ET120，又稱“鋼鐵螳螂”。18個液壓油缸，能支持它在山地、沼澤、隧道等復雜地形中如履平地，搭載不同工作機具，實現滅火、伐木、切割、打樁等多種作業功能，適用于雪崩、地震、滑坡、堰塞湖等災后搶險救援，甚至在4500米高海拔、零下40度的極限環境下也能勝任。

徐工工程機械在《流浪地球2》拍攝現場

再比如，AGV（無人駕駛平板車）在電影中出現也比較多，因為它的無人化、智能化水平較高，已經有幾十臺應用在天津港來打造無人港口，同時外形棱角分明，科技感很強，比較符合科幻電影的整體需求。

除此之外，徐工基于高寒、高熱、高海拔等復雜的應用場景，圍繞智能化、綠色化、高端化方向研發的數十項創新成果成功運用《流浪地球2》，無人駕駛和新能源的設備占總體設備的三分之一以上。這些超級裝備的參與保障了超極限的拍攝質量，彰顯著中國的工業制造水平。

最大塔機“臂力”一次可舉400輛小汽車

2月28日，由中鐵大橋局和徐工集團共同開發研制的全球最大塔式起重機XGT15000-600S塔機順利通過動載試驗，正式投入到常泰長江大橋的建設中。 常泰長江大橋是目前在建世界最大跨度公鐵兩用斜拉橋，整個上塔柱分為10個節段，預計需要33次吊裝，最大吊裝塊重323噸。

大國重器鍛造超級工程！超高、超重的施工需求給重機提出了“超級挑戰”。而這臺量身定制塔機最大起重量達到600噸，相當于可以同時吊起400輛小汽車，最大起升高度400米，最大起吊幅度61米，可有效解決常泰大橋南主塔項目吊裝構件重、施工空間高、作業跨度大等施工難點。

該塔機與普通超大型塔機相比，機型超大，高性能，能將吊重超過300噸的鋼塔吊裝至370米的高空進行安裝作業。塔機內部還設置了微型施工升降機，可方便塔司、安拆作業人員上下通行。塔式起重機供電電源首次使用10kV高壓供電方式，很好解決超高塔供電電壓不穩定問題。

“神州第一挖”一斗鏟起60噸物料

2019年，XE7000正式投入亞洲最大的露天煤礦之一——黑岱溝煤礦，擔任開采剝離重任。平均每天工作時長18小時以上，每小時挖裝1500立方以上，可動率超過90%。

2018年，我國自主研發的第一臺700噸超大型液壓挖掘機——“神州第一挖”，擁有相當于近30輛家用小轎車的動力，一斗可以鏟起60噸物料，接近一節火車皮的容量。中國也成為世界上第4個具備700噸級以上液壓挖掘機研發制造能力的國家。目前，該產品在黑岱溝露天煤礦近1.3萬小時的“實戰經驗”，第二臺產品也正式下線，采用反鏟設計，斗容更大、作業效率更高，充分滿足礦區剝離作業需求。

“全球第一吊”能吊2600噸

2022年9月，一輛巨臂參天的超級起重機在徐州將重達173噸的砝碼緩緩吊起，用挑戰極限的硬核實力摘下新一代“全球第一吊“的桂冠。而新晉的“全球第一吊”并非只是一款產品。而是以全球首創的“孿生”模式，顛覆性推出了兩款“上車吊裝性能一樣，下車2小時即可自由切換”的“雙打組合”。

“全球第一吊”能吊2600噸

從事超大噸位起重機自主研發多年，單增海見證了徐工全地面起重機在5年來的飛速進步——從1200噸、1600噸、1800噸發展到現在的2600噸。“這不僅再一次刷新由徐工保持的最大噸位世界紀錄，還在技術上有新突破，將為國家的綠色低碳發展貢獻力量。”

660多臺設備奔赴世界杯“賽場”

因為徐工機械的硬核實力，徐工集團的660多臺設備奔赴世界杯建設“賽場”，展現中國力量。

徐工卡塔爾相關負責人表示，卡塔爾世界杯共有超過660余臺徐工設備先后參與到盧塞爾體育場、海灣體育場等卡塔爾世界杯全部8座體育場館的建設。盧賽爾體育場，位于卡塔爾首都多哈以北約15公里的盧賽爾新城，是此次世界杯的主體育場，也是卡塔爾地標性的體育建筑和世界杯遺產。場館外幕墻為金色雙曲面鋁板幕墻，這是目前全球最大跨度的雙層索網屋面單體建筑，可容納80000人同時觀看。

作為中國工程機械的響亮名片，徐工自該體育場開工以來，先后有起重機械、挖掘機、裝載機、道路機械等十余類330多臺設備全面參與到建設中，并為該項目提供了近百人的服務團隊駐點服務，確保施工進度。

卡塔爾世界杯建設現場

特別是在974體育場建設中，該場館由974個集裝箱拼裝而成，充分體現了“綠色”“可再生”理念，數臺“鋼鐵勇士”徐工XE470D挖掘機以長時間高強度的作業，為這座世界杯歷史上首個可以完全拆解的場館建設提供了有力支持。

揚子晚報/紫牛新聞記者 姜婧儀

校對 王菲

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