自5月5日至5月19日以來短短11個交易日，ST華鐵（000976）投資者的資產(chǎn)縮水超過43%，投資者苦不堪言，原因是4月28日夜間ST華鐵發(fā)布公告稱存在實控人資金占用13.54億、前期兩年會計差錯更正調(diào)減收入3.23億以及會計師對上市公司的內(nèi)控無法發(fā)表意見等一系列問題。這些公告猶如重磅炸彈直接導致股價連跌11個板。

股價截圖

年報遭深交所七連問

(資料圖片僅供參考)

公司稱6月2日前回復

據(jù)ST華鐵對資金占用的說明，自2020年起控股股東及其他關(guān)聯(lián)方就存在資金占用問題。截至2022年末，占用資金已高達到13.54億元，占2022年末凈資產(chǎn)高達43.86%，而占用資金是主要用于實控人宣瑞國支付購買BVV和東營波鴻車輪資產(chǎn)的本金和利息。

另據(jù)《關(guān)于前期會計差錯更正及追溯調(diào)整的公告》，在2020年至2021年期間，ST華鐵在與中科恒通（寧夏）新能源儲能有限公司簽署的太陽能電池組件銷售合同上存在3.23億的收入確認錯誤問題，故對2020年、2021年的會計報告進行差錯更正，凈利潤分別調(diào)減25,183,255.54元、109,788,336.29元。盡管差錯更正的公告中并沒有說明當時年度發(fā)生錯誤的原因，但這一差錯更正也直接導致ST華鐵2020年、2021年的年報存在錯誤記載。

5月8日，深交所向ST華鐵發(fā)來問詢函，連發(fā)七問，要求說明占用的時間、金額、用途等，說明2020、2021年度的調(diào)減營業(yè)收入是否涉及虛增業(yè)務問題，與既是供應商又是關(guān)聯(lián)方的企業(yè)之間是否存在利益輸送、有無商業(yè)實質(zhì)的業(yè)務往來等問題。ST華鐵卻表示，將延期至2023年6月2日前回復深交所。

值得注意的是，5月22日，ST華鐵午后上演“地天板”。截至收盤，股價收漲5.26%，最新股價為2元，總市值為31.9億元。

公告截圖

實控人發(fā)千字“致歉信”

受損股民或可索賠

5月8日，實控人宣瑞國發(fā)布致歉信，并承諾：“我本人、拉薩泰通及關(guān)聯(lián)方將運用所有能力和資源，盡短時間歸還上市公司欠款。”這一份函件也進一步坐實宣瑞國占用上市公司資金為其個人收購資產(chǎn)埋單的行為。但是，股民并不買賬，股民譴責宣瑞國損害散戶利益的違法行為，也有部分股民不相信實控人做出的還款承諾。

江蘇蘇延律師事務所證券維權(quán)團隊丁律師在接受揚子晚報/紫牛新聞記者采訪時表示，《證券法》規(guī)定上市公司信息披露不得有虛假記載、誤導性陳述或者重大遺漏，ST華鐵現(xiàn)對2020、2021兩個年度的收入確認進行差錯更正，說明這兩個年度的年報在收入、成本、利潤等重要財務數(shù)據(jù)存在記載錯誤的問題。同時，根據(jù)《證券法》及證監(jiān)會有關(guān)信息披露的規(guī)定，實控人與上市公司之間的非經(jīng)營性資金占用應當及時披露，ST華鐵直到今年4月28日才披露如此重大的資金占用，可能存在未及時披露信息的問題。

丁律師初步認為，在2021年4月30日至2023年4月28日期間買入ST華鐵的投資者可以爭取索賠，由于上市公司目前還沒有對問詢函作出回復，暫時無法得知具體每次的占用時間和金額，如果回復內(nèi)容能夠證明2020年就存在應當進行臨時披露的占用情況，那么索賠的范圍有可能會覆蓋到2020年買入的投資者。投資者也可以聯(lián)系丁律師13072529702咨詢有關(guān)索賠問題。

業(yè)內(nèi)人士認為，擺在ST華鐵眼前的問題不僅是實控人要盡快歸還上市公司欠款，以及優(yōu)化內(nèi)部治理，增強透明度和誠信度，還要考慮在鋪天蓋地的輿論質(zhì)疑下如何傳遞公司發(fā)展的預期，重新贏得市場的信任和支持。

校對 王菲

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