加快多式聯運發展是加快推進統一開放交通運輸市場建設的重要舉措，在今天上午國家發展改革委舉行的專題新聞發布會上，交通運輸部有關負責人表示，將加快完善多式聯運相關制度和標準。

交通運輸部有關負責人表示，目前已組織開展綜合運輸服務“一票制、一單制、一箱制”交通強國專項試點，建立試點工作運行監測制度，圍繞多式聯運單證應用、服務規則協同、信息互通共享、樞紐銜接一體化等強化探索實踐。

截至2024年11月底：

全國沿海港口和長江干線主要港口鐵路進港率已超90%，全國港口集裝箱鐵水聯運量完成1063萬標箱，同比增長15%左右。

空鐵聯運“一次購票、一次支付”覆蓋70多個中轉城市、1200多個鐵路車站、200多個機場，全國樞紐機場軌道交通接入率超過70%，30多個鐵路樞紐實現鐵路旅客換乘城市軌道交通安檢流程優化。

下一步，交通運輸部將持續推進“一票制、一單制、一箱制”交通強國專項試點工作，加快完善多式聯運相關制度和標準，推動跨方式、跨領域、跨產業一體化融合發展，進一步降本提質增效，更好服務經濟社會高質量發展。

關鍵詞：