中國自主研發(fā)的全國最大、福建首艘南極磷蝦專業(yè)捕撈加工船“福遠(yuǎn)漁9199”號，10日在福州(連江)國家遠(yuǎn)洋漁業(yè)基地啟航，前往南極開展磷蝦捕撈、加工作業(yè)。

作為中國首批自主研發(fā)的專業(yè)型南極磷蝦捕撈加工船，“福遠(yuǎn)漁9199”號總長138.8米，型寬24米，型深12米，總噸位1.6萬噸，總投資6.01億元人民幣，具備多項國際頂尖技術(shù)，配備有連續(xù)泵吸捕撈系統(tǒng)和全自動磷蝦產(chǎn)品生產(chǎn)流水線，可實現(xiàn)脫殼磷蝦肉等產(chǎn)品的連續(xù)加工處理和自動包裝運輸作業(yè)。

3月10日，中國自主研發(fā)的全國最大、福建首艘南極磷蝦專業(yè)捕撈加工船“福遠(yuǎn)漁9199”號，在福州(連江)國家遠(yuǎn)洋漁業(yè)基地啟航。　謝偉達 攝

據(jù)了解，該船可連續(xù)作業(yè)一年以上，可在厚達一米以上的冰層中破冰前進，在惡劣的天氣下甚至可以在-25℃的低溫環(huán)境中作業(yè)。

為保障“福遠(yuǎn)漁9199”號順利啟航，福州邊檢、連江縣政府等單位在該船出發(fā)前積極協(xié)助漁企辦理好國際航行船舶備案等相關(guān)手續(xù)，監(jiān)管生產(chǎn)生活物資搬運上船，同時指導(dǎo)做好衛(wèi)生防疫，仔細(xì)排查通訊、消防、救生等各種安全隱患。

福州邊檢站執(zhí)勤一隊教導(dǎo)員柳逢春介紹說，考慮到南極磷蝦船作業(yè)周期長，啟航前，該站為其開通了“極地作業(yè)綠色通道”，實行船舶預(yù)報預(yù)檢、證件查驗、船舶出境“一站式”服務(wù)，快速完成了全船85名船員信息核驗及船舶檢查，確保船舶按時奔赴南極，做到了通關(guān)“零等待”，離港“零延時”。

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