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        衛(wèi)星新聞丨打通京津冀干線“斷頭路”

        2022-03-04 19:29:32    來源:新華社

        新華社北京3月3日電(記者 張超、郭宇靖)京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略實施八年來,三地著力推進交通一體化。八年來,三地累計打通、拓寬對接路、“瓶頸路”2000多公里。北京市域內國家高速公路“斷頭路”全部消除,未來三地將在交通領域的政策、標準、治理等方面進行“軟”聯(lián)通。

        河北省相關負責人介紹,八年來,京津冀交通一體化率先突破、全面推進,“四縱四橫一環(huán)”綜合運輸大通道基本形成,交通網絡化格局持續(xù)優(yōu)化。八年來,河北與京津打通拓寬“對接路”34條段、2089公里,與京津連通干線公路達到47條、74個接口。首都地區(qū)環(huán)線高速、太行山高速等項目建成通車。

        北京市相關負責人指出,京津冀協(xié)同發(fā)展八年來,區(qū)域公路網不斷織補加密。京臺高速、京昆高速、京禮高速、大興國際機場高速等先后建成通車,市域內國家高速公路“斷頭路”全部消除。目前,北京市高速公路總里程達1176公里,較2014年增長近20%。北京市建成良常路南延、國道105等一批國省干線,實現(xiàn)廠通路、西太路等跨區(qū)域道路開工建設。

        據(jù)悉,京津冀區(qū)域交通一體化對京津冀區(qū)域經濟發(fā)展及產業(yè)結構優(yōu)化的促進效果明顯。交通一體化支撐了首都都市圈的發(fā)展,跨區(qū)域通勤人數(shù)逐年提升,通勤圈覆蓋區(qū)域逐步擴大。今年,京津冀交通一體化在加強基礎設施“硬”聯(lián)通的同時,三地將注重促進政策、標準、治理等方面的“軟”聯(lián)通。

        關鍵詞: 高速公路 協(xié)同發(fā)展 機場高速

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