近年來，機動車排放污染一直是我國城市大氣污染的重要因素之一。為打贏大氣污染防治攻堅戰，成都作為全國汽車保有量排名第二的城市，機動車排放污染治理刻不容緩。5月26日下午，成都市交管局、市生態環境局、市商務局聯合開展了老舊汽車集中淘汰啟動儀式，此次將集中銷毀100余輛老舊車。

據了解，目前成都國四以下排放標準的老舊車保有量約為50余萬輛(其中，柴油貨車保有量達到5萬余輛)，儼然已成為機動車排放污染的“主力軍”。

“目前，中心城區國三以下的老舊車每天的出行量還有13萬輛左右，這部分老舊車在中心城區行駛，它的環境影響和污染物排放量相對比較大。”成都市生態環境局機動車排氣污染防治技術保障中心副主任李偉表示，我們做過一個測算，如果將這部分國Ⅲ排放標準的汽油車更換為國Ⅵ排放標準的同類汽油車，其單臺車輛的揮發性有機物和氮氧化物可減排90%。

為深入推進機動車排放污染治理工作，生態環境部門和公安部門將按照職責分工，緊密配合。生態環境部門嚴格機動車排放檢測，公安部門加強路檢路查，對排放標準不達標車輛上道路行駛的車輛進行處罰。

“環保排放不達標的車輛，將無法領取檢驗合格標志。”成都市公安局交通管理局車輛管理所業務指導科副科長張津銘介紹，公安機關對經生態環境部門檢查排放不合格的車輛一律不予辦理登記和核發檢驗合格標志，并配合生態環境部門強化路檢路查，對于逾期未檢驗、逾期未注銷老舊車上道路行駛的違法行為，將按照《道法》相關規定，頂格處罰。

記者現場了解到，此次集中銷毀的100余輛老舊車全部為國Ⅲ標準柴油貨車，既有成都市翼虎守護押運中心、中國郵政成都分公司、成都豐華倉儲服務有限公司等企事業單位淘汰報廢的，也有個人申請報廢的。同時，為了方便市民群眾對報廢車輛進行登記回收，城區也有多個點位進行登記工作。

成都交警呼吁廣大老舊車車主主動淘汰老舊車。同時，也將持續大力推進淘汰老舊車工作。

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