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        武漢:打造慢行交通體系 維護非機動車路權

        2021-09-15 10:13:12    來源:長江商報

        記者從武漢市交管局獲悉,目前全市有28條主次干道進行了機動車道瘦身,用來增設非機動車道。針對非機動車道上的違停,交管部門加大了查處力度,維護非機動車的路權。 近段時間以來,不少武漢市民發現,在武漢三鎮各大路段,非機動車道十分連貫,除了等紅綠燈,一路基本沒有遇到阻礙。據悉,為了合理分配路權,全市已經有數百條主次干道進行了微改造,劃分了單獨的非機動車道。

        在中山大道利濟路,單向四股機動車道看起來比正常機動車道要窄一些,雙向道路的最右側都用藍色標識設置了一股近2米寬的非機動車道。在新華路,非機動車道被花壇與機動車道隔離開,騎行條件非常好。在光谷的關山大道上,有軌電車內側有一股十分寬敞的道,盡管沒有明確標識為非機動車道,但除了偶爾有機動車借道通行一段外,基本上供非機動車行駛。

        武漢交警介紹,武漢每年新建、改造200多條道路,其中主干道有二三十條,在所有道路改擴建中,非機動車道的規劃都被納入方案中。而現有道路缺乏非機動車道的現狀,也在不斷微改造中得到改善。

        據介紹,除了給機動車道瘦身來增加非機動車道,近年來,武漢還對部分行人和非機動車混行的道路進行了微改造,讓道路通行條件更適應非機動車行駛。

        根據全市規劃,今年開始各區每年要對現有道路中,非機動車道不連續、沒有降坡的路段進行不少于10公里的改造,慢行交通體系將成為武漢交通路網中越來越重要的組成部分。

        (記者 李璟)

        關鍵詞: 武漢 慢行交通 體系 非機動車 路權

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