廈門擁有極佳的發展環境。圖為五緣灣。(記者王協云航拍器攝)

廈門網訊(廈門日報記者 徐景明)習近平總書記在慶祝中國共產黨成立100周年大會上的重要講話中指出:“我們堅持和發展中國特色社會主義，推動物質文明、政治文明、精神文明、社會文明、生態文明協調發展，創造了中國式現代化新道路，創造了人類文明新形態。”

高樓聳立的城市商圈、快速崛起的島外新城、活力四射的新興業態、和諧發展的生態文明、通達全球的海空網絡……廈門的現代化圖景，包含著社會發展的方方面面。

作為全國改革開放的排頭兵、社會主義現代化建設的重要窗口和試驗田，廈門的現代化，有著更高要求:在新的起點上推進全面深化改革，建設全面覆蓋社會經濟活動各環節、各領域、各層面的現代化經濟體系。

廈門的現代化，也著眼于城市治理體系和治理能力的現代化，探索符合自身特點和規律的治理新路，進而為“中國之治”提供可復制可推廣的新經驗與新方案。

大城崛起 強化“吸附力”

今年4月份，職業經理人許勁松舉家從上海搬到廈門，加入某互聯網企業。年已不惑的他，對未來的發展前景充滿理性分析:廈門這座城市，擁有極佳的產業發展環境，5-10年內，或將誕生多家業界知名的龍頭企業，機遇廣闊。

和許勁松抱有同樣判斷的人不在少數——人才大軍，從數年前便已逐步向廈門聚集:公開的統計數據顯示，2011年，廈門人口為356萬人，2020年，這個數字已達到518萬人。同樣保持快速增長的還有廈門居民人均可支配收入，2011年為33565元，2020年已達58140元。

中國式的現代化，致力于實現人的全面發展、社會全面進步。上述數據，是廈門在推進現代化進程中的一個縮影，卻又真實反映廈門在探索建設現代化經濟體系過程中所取得的成就。

改革奮進不止步，廈門的“吸附力”將越來越強:今年3月，《中共廈門市委廈門市人民政府關于新時代加快完善社會主義市場經濟體制的實施方案》正式發布，涉及十個關鍵領域36項改革舉措，以“牽一發動全身”的創新突破，加快建設體現高質量發展要求的現代化經濟體系。

特區速度 推廣“廈門模式”

占地面積超過20萬平方米的物流園，從進場驗收，到取得竣工驗收備案證明，需要多久？今年年初，廈門給出這樣一個“特區速度”:4個工作日。

高空俯瞰京東亞洲一號廈門同安物流園，這個福建省重點項目可謂場面恢宏——白色的物流倉庫鋪開，大型物流車輛日夜穿梭，其模式之新、運作之智能、效率之高，直接展示現代物流業發展的趨勢和魅力。

“驗收速度非常快，有力保障業務開展，可見廈門營商環境之優。”物流園相關負責人感慨，這彰顯廈門城市治理的現代化。

4天驗收的秘訣，是傾情、傾智、傾力。廈門市政務服務保障中心主任王秀榮說，依靠聯合驗收，各驗收事項的前后置關系被打破，效率直線上升。“當前，聯合驗收辦結模式已得到廣泛推廣，竣工驗收階段平均用時僅5.5個工作日。而在改革之前，是28個工作日。”他說。

即來即辦、馬上就辦、一趟不用跑……如今，審批制度改革已滲透入廈門社會經濟發展的方方面面。以工程建設項目審批為例，全流程審批時限已壓減70%以上，以“廈門模式”為藍本的典型經驗已在全國推廣。

產業升級 激活“新引擎”

10月25日，我市儲能產業的龍頭企業——海辰鋰電池M1智慧工廠正式封頂，這個建筑面積超過7萬平方米的工廠，規劃建設5條生產線，生產多樣化儲能用電芯。廈門海辰新能源科技有限公司總經理王鵬程說，預計明年第一季度實現滿產，產值將超過一百億。

“在‘碳達峰、碳中和’的目標下，我國能源結構正在發生變化，加速生態文明建設總體布局。我們生產的儲能產品，目前主要為風電、光電配套，訂單是飽和的。海辰希望在這個行業成為廈門的‘拓荒牛’，成為‘鏈主’。”王鵬程說。

更多的“拓荒牛”將扎根廈門:圍繞新一代信息技術、生物醫藥與健康、新材料與新能源、數字創意、海洋高新以及未來賽道這“5+X”重點領域，我市將塑造更多的高能級產業鏈群，提升產業核心競爭力。

傳統行業也在沿著產業現代化道路奮力追趕。在廈門港嵩嶼碼頭，來自廈門港務控股集團和振華重工的技術人員正在日夜攻堅，今年年底，我國第一個傳統集裝箱碼頭全智能化改造項目將上線試運行。“人工智能、大數據、云計算等尖端科技的植入，將實現碼頭生產流程根本性創新變革、轉型飛躍，為碼頭這樣的傳統產業，找到一條綠色智慧的可持續性發展之路。”項目負責人林鋒說。

新城建設 拉開壯闊序幕

前不久，2023年亞足聯中國亞洲杯會徽發布。作為亞洲杯十大賽區之一，這幾日，廈門的鼓浪嶼馬約翰體育場、環東海域美峰體育公園、市體育中心，迎來第一波參與徽標打卡活動的市民。

不過，亞洲杯即將綻放魅力之地，在廈門東海域的另一側:翔安劉五店。眼下，廈門賽區的主場館——新體育中心白鷺體育場，已全面進入屋蓋鋼結構施工階段，這座融合“鳳凰·厝，白鷺·梅”等設計理念的現代化體育場呼之欲出。

“其現代化，體現在其先進的功能上，比如，這座體育場有6萬個座席，是國內首座、世界第三例‘可轉換’體育場，其可改變場芯的大小，實現足球與田徑兩種賽事功能的轉換。”一位資深體育界人士說，這使白鷺體育場具備承辦全國綜合、國際A級單項賽事的能力。

按照計劃，該體育場將在2022年12月竣工投用。有評論指出，場館的建設，有望打開廈門走向“世界賽事名城”的第一步。對廈門來說，這正是在更廣闊的發展空間中建設現代化新城的驚鴻一瞥。

交通運輸 提供強勁動能

交通運輸行業，是觀察城市現代化的重要窗口。

海滄隧道開通后，跨島出行，是乘公交更快，還是地鐵？就讀于廈門第九中學的初中二年級的黃同學，專門做了兩期競速視頻，用網名“st_StatTrak”上傳某網站。兩期視頻中，公交和地鐵各勝一局，這個結果出乎意料，但更讓黃同學沒想到的是，視頻獲得了上萬次點擊；在三四百條留言中，均是對跨島出行的熱烈討論。“我想把跨島出行的競速視頻繼續做下去。不僅是海滄方向，也包括島外的其他區。”黃同學說。

競速視頻獲關注，源于廈門這座城市的跨島發展基因:打破島城藩籬，尋求更大的發展空間，形成更強的發展承載力。

這也帶來上世紀90年代、2005年、2015年的三次跨島交通的建設高峰，形成如今四橋兩隧、地鐵三線出島的交通格局。一份數據顯示，伴隨三次建設高峰，廈門的日進出島車流實現20萬、40萬、60萬的三次跨越。

廈門市交通運輸局副局長任國巖說，圍繞現代化綜合交通運輸體系建設，廈門將著力打造國際性綜合交通樞紐和港口型國家物流樞紐，諸如福廈高鐵、廈門新機場等百億級、千億級項目，將為廈門的現代化建設提供強勁動能。

關鍵詞： 現代化