廈門網訊（廈門日報記者 袁舒琪）清晨7時，許振作駕駛電瓶車，沿著海岸線快速移動。在之后的6個多小時里，他需要在5個觀測點之間輾轉，靜靜等待“海上大熊貓”的出現。

這位年過六旬的老人，在面積只有0.88平方公里的小嶝島上，連續8年，每天只做一件事——觀測白海豚。

廈門是中華白海豚的重要棲息地之一，市自然資源和規劃局在白海豚出沒最多的海域周圍，建立了5個監測站，24個輔助觀測點。作為專職觀測員，許振作和其他“觀豚人”一起，用熱愛與堅持和無聲的守護，為白海豚的保護和科研工作默默貢獻力量。

喜！觀測到白海豚越來越多

2013年，一個偶然的契機，聽聞管理部門正在招聘白海豚觀測員，許振作主動請纓，成為小嶝監測站的一名觀測員。他說，產生這樣的念頭，完全緣于幼年對白海豚的美好回憶。“小嶝四面環海，我在此土生土長，從小就經常看到白海豚追魚嬉戲、沖浪跳躍的場景，老漁民稱其為‘過龍兵’。”

培訓之后，他正式上崗，開始了在小島上觀豚的一天又一天。無論是烈日炎炎還是寒風陣陣，每日戶外觀測時間都超過8個小時。發現白海豚的蹤影后，還需要拍照、記錄、整理資料、上傳。

開始觀測工作后，許振作每天的喜怒哀樂都與白海豚息息相關。這兩年，他心情好的日子多了起來——白海豚出現的頻次越來越多，今年截至10月，許振作已觀測到50批次、共237頭白海豚，去年也觀測到50批次、179頭次。去年2月24日至29日，他甚至連續6天觀測到白海豚出現在小嶝海域。

“白海豚喜歡出沒在水質好的海域，一定程度上是海水質量‘檢測員’。白海豚的頻繁亮相，說明廈門海域的水環境質量越來越好。”許振作介紹，隨著廈門海域全面退養，盜采海砂行為基本絕跡，違法捕撈行為得到有力遏制，海洋工程監管不斷健全，海域生態得到顯著改善，白海豚在大小嶝海域的遇見率逐年上升。

牛！從愛好者變成“海豚專家”

“小島西面海域可能出現了白海豚，快去看看！”許振作接到來自電瓶車車友的電話。在做觀測員前，他曾是島上的一名電瓶車司機。如今轉行后，曾經的車友都成了“線人”——車友們開車時，都幫著往海平面上瞄一眼，發現疑似白海豚的蹤跡，就馬上通知許振作。

如今在小嶝島許多村民眼中，許振作已經從一個海豚愛好者，變為“海豚專家”，這也是村民們愿意為他提供海豚線索的重要原因之一。

“觀測白海豚，除了要有‘火眼金睛’，善于捕捉蹤跡，還要詳細準確地記錄下時間、潮位、海豚頭數、體色、游向等信息。”許振作掏出隨身攜帶的記事本，每一頁都記錄著他的觀測成果。

此外，他對白海豚的體態習性也如數家珍:“白海豚雖然名字中帶‘白’，但其實剛出生時都呈深灰色，青年時全身布滿灰色斑點，接近老年才通體白色，運動的時候會呈現美麗的粉紅色。”“白海豚集中出現的時間段，與潮汐、風向、魚群變化都有關系，在廈門海域出沒每年都有規律。比如冬春季節，相對來說在同安灣、西海域等廈門灣內比較多，夏秋季節會靠外面一些。”

許振作甚至曾經救過一頭白海豚。2013年5月25日清晨，漁民發現一頭成年白海豚擱淺受困，他得知消息后第一時間趕赴現場。許振作一系列快速反應，為這頭白海豚后續的治療贏得時間。為此，他還被評為白海豚救助工作“先進個人”。

市資源規劃局介紹，近年來，廈門在中華白海豚保護方面做了許多工作，而許振作和其他“觀豚人”的努力，正在發揮著積極作用，他們觀測到的數據，將為有關科研工作提供依據，為更好建設廈門珍稀海洋物種國家級自然保護區添磚加瓦。

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