廈門網訊(海西晨報記者 彭怡郡 通訊員 嬌軒)從昨日起，非早晚高峰期，重中型貨車可走海滄隧道。重中型貨車通行情況如何？昨日晨報記者實地探訪。

昨日11點30分，記者從海滄隧道海滄大道出入口看到，10分鐘內，有10多輛重中型大貨車駛入隧道。隧道內車流量不大，通行速度較快。記者注意到，海滄隧道區分大、小型車道。最內側第1車道為小型車道，外側第2、3車道為大小型車道。隧道內區分車型限速：大型車限速80km/h，小型車限速90km/h。隧道內的重中型大貨車基本都按道行駛，車速也保持在限速范圍內。

貨車司機張師傅表示，得知大貨車可通行海滄隧道后，昨日中午載貨時，他就特意從海滄隧道進島。“隧道內不堵車，很通暢，不到10分鐘就進島了。”

非早晚高峰期(7時-9時；17時-20時)，重中型貨車可走海滄隧道，這給不少貨車司機帶來了便利。

司機陳師傅說，以前海滄的大貨車進島，都需要繞到集美。早晚高峰期可以走杏林大橋，非早晚高峰期可走廈門大橋、集美大橋等。現在非高峰期時間，通過海滄隧道就可以直接進島，不僅方便，也解決了成本問題。

記者從交警部門了解到，2021年11月30日0時至12時，海滄隧道總流量12790輛次，環比上周同期上升17.83%，其中進島8468輛次，環比上周同期上升16.03%，出島4322輛次，環比上周同期上升21.51%。

此外，需要提醒的是，湖里大道出口和興湖路出入口，重中型貨車全天禁行。火炬北路銜接高崎立交主線高架橋下由西往西(由新豐路往石鼓山立交方向)調頭區全天禁止重、中型貨車調頭。

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