廈門網訊(文/廈門日報記者 柯愷筠 通訊員 嬌軒 圖/廈門交警)即日起，廈門市交警支隊將湖里區嘉禾路石鼓山立交至中埔鐵道口段公交專用道，作為多乘員客車專用道試運行。交警部門倡導，市民可多選擇公共交通出行。

據規定，工作日的7:00至9:00、17:00至19:30，多乘員客車專用道只允許公共汽車、校車、核定載客人數5人(含)以上且車上乘員(含駕駛員)2人及以上的載客汽車，以及執行緊急任務的警車、消防車、救護車、工程救險車輛等通行。

目前，全市僅試行嘉禾路石鼓山立交至中埔鐵道口段的一條多乘員客車專用道。交警支隊秩序大隊民警趙善田說，這是綜合考慮該路段的高峰期交通負荷、機動車空駛率、沿線交通專用道通行情況后選定。

據介紹，嘉禾路石鼓山立交至中埔鐵道口段作為島內連接廈門大橋的重要銜接道路，工作日高峰期進出島流量也很大。交警部門前期通過對該路段的機動車空駛率調查發現，早高峰空駛率近85%、晚高峰空駛率近80%。也就是說，這條路高峰期獨自駕駛車輛的情況較多，道路資源利用率較低，通過推行多乘員客車專用道，交警部門鼓勵市民選擇拼車或公共交通出行，提高道路資源利用率，緩解道路擁堵。

此外，該路段沿線公交專用道通行狀況較好，符合多乘員客車專用道要求:該路段公交專用道沿線地塊開口干擾因素較少，且紅綠燈少，公交專用道通行較為順暢，目前還有道路通行資源可以共享給其他車型。

綜合上述原因，市交警支隊選定嘉禾路石鼓山立交至中埔鐵道口段實行多乘員客車專用道。此次試行，是廈門交警對緩解當前我市主干道路高峰期擁堵的一次積極嘗試，同時為今后優化道路資源分配，促進公眾出行理念轉變和出行結構優化探索方法，積累經驗。請廣大市民通行該車道時，自覺遵守上述規定并嚴格按照道路交通標志、標線指示通行，違者將依據相關法律法規予以處罰。

【名詞解釋】

多乘員客車專用道

指專供乘載至少某一規定乘客數以上(例如:2人及以上、3人及以上等)的載客汽車行駛的車道，也稱HOV車道(high-occupancy vehicle lane)。

設置多乘員客車專用道，可提高斷面乘客的運送量。也就是說，單位時間內在通過車輛數相同的情況下可以運送的人數更多，通過對乘客人數較多的載客汽車給予道路優先行駛權利，盡量將路權向多乘員的、高效的交通出行方式傾斜，減少空駛車輛(指車內除駕駛人外無乘客)對道路資源的占用，引導市民共乘出行、綠色出行。

關鍵詞： 專用道 客車 試運行 乘員