廈門網訊 （廈門日報記者 沈彥彥）不久前，我市出臺《廈門市培育創建國際消費中心城市行動方案》，聚焦“國際”、緊扣“消費”，努力打造區域特色國際消費新地標。近日，贏商大數據監測顯示，廈門零售商業版圖持續擴大，今年有望迎來近5年零售商業增量提質新高峰——今年，廈門有10個3萬平方米以上購物中心計劃開業，總體量超85萬平方米，擴容速度在福建位居前列。

島內外商業齊頭并進

大型零售新項目群豪逐“鷺”

去年，廈門商業建筑面積3萬平方米以上的新入市項目4個，集美區占3個，分別是IOI MALL、集美世茂廣場、灌口萬達廣場，此外，海滄南部新城商圈也迎來了海滄西雅圖，島外消費環境和消費能級不斷躍升。

數據顯示，去年全年廈門批發零售業銷售額邁上3萬億元新臺階，社會消費品零售總額突破2500億元大關。基本盤韌性十足，多舉措培育創建國際消費中心城市形成虹吸效應，廈門商業發展的步伐加快。

贏商大數據監測結果顯示，今年，我市10個3萬平方米以上購物中心計劃開業——翔安區的廈門首創奧特萊斯；海滄區的廈門中心·漫樂城；思明區的廈門海上世界(I期)、廈門COCO PARK、SM項目三期；湖里區的廈門禹洲·禹悅天地；同安區的廈門同安寶龍廣場……打開規劃中的廈門零售商業版圖，島內外商業齊頭并進，發展紅利加速釋放，其中不乏招商蛇口、星盛商業等企業首進福建的代表之作，為拓展消費市場、提升消費能級、挖掘內生動力激活了“新引擎”。

TOD+商業新思路

推動城市商圈互聯互通

去年12月，廈門地鐵1號線將軍祠站MIX生活街正式開業，這也是廈門首個“地鐵上蓋”商業模式項目。該項目約7000平方米的商業體量共吸引了20余個品牌入駐。

據介紹，今年，廈門提出培育區域化消費新中心，要充分發揮軌道交通串聯作用，推動城市商圈互聯互通，支持地鐵樞紐站點TOD綜合開發，實現地鐵上蓋商業物業與軌道交通無縫銜接。事實上，廈門正在將“地鐵+商業”發展出更多內涵豐富且思路各異的各類衍生模式，為激活商業發展活力注入新動能。

近年來，廈門依托地鐵沿線綜合開發和車站地下空間，積極營造優質商業場景，已成功打造地鐵1號線烏石浦站、呂厝站地下商業街以及將軍祠站首個地鐵上蓋綜合體，開通了8個地鐵通道接口，已初步構建了“地上+地下”的軌道交通商業模式。

去年新開首店超百家

鼓勵全球性國際化品牌來廈

據贏商云智庫不完全統計，去年，廈門16個購物中心新開業的品牌首店達110家(首店級別為城市首店及以上)，相比2020年上升43%，高于福州、泉州。

在這110家首店中，超83%是由存量購物中心貢獻的，廈門萬象城引進31家首店，SM廈門項目、寶龍一城、建發灣悅城合計引進39家品牌首店。新開項目則貢獻了19家首店。

細分到首店級別，全國首店1家、區域首店67家、城市首店42家。對于廈門商業而言，零售、餐飲首店仍舊是主流，數量占比合計超80%。

零售首店59家，占比過半。新能源汽車以強承租力，成為商場招商拓展新標配，廈門已成為新能源汽車進駐福建的首發站，包括福特野馬、上汽奧迪都市店、HiPhi Hub高合體驗店等。

今年，按照規劃，我市還將大力發展首店經濟，鼓勵全球性、國際化高端知名商業品牌入駐廈門，設立品牌首店、旗艦店、體驗店，在廈首發新品，提升消費市場高端供給能力。

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