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我市新能源汽車占比高于全國(guó)全省平均水平。

》（以下簡(jiǎn)稱《規(guī)劃》），為推動(dòng)我市公共領(lǐng)域全面電動(dòng)化發(fā)展進(jìn)程勾畫了藍(lán)圖?！兑?guī)劃》現(xiàn)面向社會(huì)公開征求意見，時(shí)間截至2月18日。

新能源汽車占比高于全國(guó)平均水平 充電樁密度居全國(guó)前列

《規(guī)劃》從我市新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境入手，分析了我市當(dāng)前所具備的七大優(yōu)勢(shì)和所面臨的發(fā)展迫切需求，為我市實(shí)現(xiàn)公共領(lǐng)域全面電動(dòng)化發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。

據(jù)悉，我市從2015年開始推動(dòng)新能源汽車的產(chǎn)品替代與應(yīng)用推廣，至今已取得階段性成效。截至2021年底，全市新能源汽車保有量7.2萬(wàn)輛，占比約4.6%，高于全省2.5%的水平，也高于全國(guó)2.6%的平均水平；在城市公交、網(wǎng)約出租、巡游出租、旅游客運(yùn)、郵政運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域，均已經(jīng)實(shí)現(xiàn)一定成效和突破；港口內(nèi)部轉(zhuǎn)運(yùn)車輛純電動(dòng)占比超30%。

我市充電樁建設(shè)密度也居全國(guó)前列。截至2021年底，全市共建設(shè)充電站548座，換電站22座，公共充電樁6875根，私人充電樁約4000根。以公共充電樁計(jì)，我市新能源汽車與充電樁比約為10.5:1。根據(jù)國(guó)家大數(shù)據(jù)聯(lián)盟數(shù)據(jù)，廈門充電樁密度約24.5根/平方公里，位居全國(guó)主要城市第九位。此外，我市在核心產(chǎn)業(yè)引培獲得新成效、區(qū)位和營(yíng)商環(huán)境優(yōu)勢(shì)明顯等因素，也是我市啟動(dòng)“電動(dòng)廈門”規(guī)劃的發(fā)展動(dòng)力。

到2025年 高度自動(dòng)駕駛車輛開始進(jìn)入市場(chǎng)

自《規(guī)劃》發(fā)布起，我市將從公共交通領(lǐng)域示范做起，到2025年，公共領(lǐng)域新增和更換車輛全部采用純電動(dòng)汽車；社會(huì)運(yùn)營(yíng)領(lǐng)域、旅游客車領(lǐng)域新增和更換車輛，也將力爭(zhēng)逐步100%采用純電動(dòng)汽車；城市渣土車、混凝土攪拌運(yùn)輸車等工程應(yīng)用領(lǐng)域，新增和更換使用純電動(dòng)汽車比例不低于40%，到2025年達(dá)到80%；港口、機(jī)場(chǎng)車輛領(lǐng)域，新增和更換使用純電動(dòng)汽車比例不低于40%，到2025年達(dá)到60%，港區(qū)內(nèi)物流車輛新增或更新100%采用純電動(dòng)汽車。

同時(shí)，《規(guī)劃》提出車路協(xié)同智慧出行，以公共交通領(lǐng)域?yàn)榘l(fā)力點(diǎn)，到2025年，部分自動(dòng)駕駛、有條件自動(dòng)駕駛車輛實(shí)現(xiàn)規(guī)模化推廣，高度自動(dòng)駕駛車輛開始進(jìn)入市場(chǎng)。力爭(zhēng)到2025年，樁車比超越國(guó)內(nèi)平均水平，島內(nèi)充電樁建設(shè)密度持續(xù)保持全國(guó)領(lǐng)先，高速公路服務(wù)區(qū)和環(huán)島快速路快充站覆蓋率不低于80%。此外，激活本地汽車零部件產(chǎn)業(yè)鏈條，到2025年基本建成新能源汽車核心產(chǎn)品高質(zhì)量配套基地。

為實(shí)現(xiàn)上述發(fā)展目標(biāo)，《規(guī)劃》制定了六大重點(diǎn)任務(wù)，分別從推進(jìn)交通運(yùn)輸領(lǐng)域電動(dòng)化、構(gòu)建適度超前的能源加注設(shè)施網(wǎng)絡(luò)、支持整車和零部件企業(yè)做大做強(qiáng)、構(gòu)建智慧交通體系、強(qiáng)化新能源與智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)生態(tài)協(xié)同、建設(shè)極具競(jìng)爭(zhēng)力的區(qū)域發(fā)展格局提出了相應(yīng)的舉措，為實(shí)現(xiàn)“電動(dòng)廈門”目標(biāo)保駕護(hù)航。

關(guān)鍵詞： 電動(dòng)汽車 駕駛車輛 公共交通