環(huán)球微頭條丨分秒必爭(zhēng)趕工期 廈門北站公交樞紐站計(jì)劃福廈高鐵通車后投用
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“五一”假期,廈門北站人流如潮,一墻之隔的廈門北站公交樞紐站,施工現(xiàn)場(chǎng)同樣火熱。
據(jù)施工單位中鐵二十二局三公司介紹,廈門北站公交樞紐站于4月初完成主體結(jié)構(gòu)封頂,計(jì)劃今年福廈高鐵通車后投用。“五一”假期,項(xiàng)目建設(shè)者奮戰(zhàn)攻堅(jiān),助力項(xiàng)目建設(shè)跑出加速度。
在施工現(xiàn)場(chǎng),絡(luò)繹不絕的土方車配合挖掘機(jī)平整地面,建設(shè)者們有的在室外回填土方、搭建鋼結(jié)構(gòu)雨棚,有的在室內(nèi)砌筑墻面、運(yùn)用升降車安裝排風(fēng)管……
現(xiàn)場(chǎng),48歲的班組長王治國帶著32名工人砌磚,他們有的在砌筑公交場(chǎng)外墻,有的在地下室砌筑墻面。王治國說,像公交場(chǎng)地下室這么高的墻面,放線、砌筑、預(yù)留構(gòu)造柱、墻加筋,每一步都要控制好,否則就會(huì)差之毫厘失之千里。
像王治國一樣在假期里堅(jiān)守崗位的建設(shè)者有120多名。來自重慶的27歲小伙冉保磊就是其中一位。在地下室內(nèi),冉保磊和3位工友一起安裝排風(fēng)管,“眼下正是關(guān)鍵時(shí)候,我們抓緊把機(jī)電工程安裝好,接下來就能裝修了。”
在室外停車場(chǎng)平臺(tái)上,焊工們搭乘三臺(tái)升降車到達(dá)作業(yè)面焊接鋼結(jié)構(gòu)雨棚。技術(shù)員廖宇航早早地來到現(xiàn)場(chǎng)清理場(chǎng)地,協(xié)調(diào)吊車和材料進(jìn)場(chǎng)安裝雨棚。“天氣預(yù)報(bào)顯示近期有雨,室外作業(yè)受影響大,我們分秒必爭(zhēng),把每個(gè)安裝工序都精確到分鐘級(jí)。”廖宇航說。
“‘五一’假期全體建設(shè)者堅(jiān)守一線,加快室內(nèi)墻面砌筑和垃圾清運(yùn)工作,節(jié)后就要正式進(jìn)入裝修階段。”項(xiàng)目負(fù)責(zé)人智東海介紹說,目前側(cè)墻防水與基坑回填基本結(jié)束,接下來將進(jìn)行屋面防水與室內(nèi)精裝修工程。
據(jù)了解,廈門北站公交樞紐站將設(shè)置170多個(gè)公交停車位,今后旅客在此可完成公交、動(dòng)車、高鐵及地鐵等交通工具的無縫換乘,方便快捷。
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