俯瞰廈門翔安機場核心區，各項設施已現雛形。 （供圖/市機場片區指揮部）

(資料圖)

【進展】

航站區工程方面，主體工程樁基及地下室已全部完成，航站樓主體結構施工至三層，交通中心

飛行區工程方面，翔安機場一期建設“北一”“南一”兩條遠距跑道，目前土石方、地基處理工程已進入大面積施工階段

相關配套工程已完成軌道3、4號線機場站主體結構施工

記者從翔業集團旗下兆翔機場建設公司獲悉，我市重點項目廈門翔安機場核心區建設正加速推進，通航配套項目陸續啟動，計劃9月底完成航站區主體混凝土結構施工。

昨日，在翔安大嶝這片發展熱土上，塔吊林立、車流滾滾，金屬焊接聲、汽笛轟鳴聲、地基強夯聲交織一片，共同匯成了項目建設奮進搶工的“沖鋒號”。

“爭分奪秒、克難攻堅，奪取百日攻堅戰全面勝利”。6月以來，廈門翔安機場打響百日攻堅戰，翔業集團會同中建八局、中建三局、北京城建等實力國企全力建設，核心區各施工作業面齊頭并進，奮力打造新時代平安、綠色、智慧、人文“四型機場”。

目前，航站區工程方面，主體工程樁基及地下室已全部完成，航站樓主體結構施工至三層，B、C、E指廊局部區域封頂，交通中心已開展鋼柱安裝；飛行區工程方面，翔安機場一期建設“北一”“南一”兩條遠距跑道，目前土石方、地基處理工程已進入大面積施工階段；相關配套工程已完成軌道3、4號線機場站主體結構施工，機場西站、空港經濟區站基坑已展開挖掘工作……

“航站樓主樓預計將在9月底完成所有混凝土板的封板工作。接下來我們將進行鋼結構屋蓋的拼裝和吊裝工作，預計在明年的上半年完成所有鋼結構屋蓋的安裝工作。”航站區一標段項目總工程師鄭濟坤表示，下一步，項目建設將繼續增加人力物力，預計明年上半年一線施工人數將達最高峰，全力確保所有節點按時完成。

翔安機場本期工程計劃2026年實現通航，投用后可滿足年旅客吞吐量4500萬人次、貨郵吞吐量75萬噸、飛機起降38萬架次的使用需求，將成為我國重要的國際機場、區域性樞紐機場和兩岸交流門戶機場，為廈門打造海絲核心區戰略支點提供重要支撐。

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