8月21日，吉利汽車(00175.HK) 更新了董事名單其角色和職能。

公告稱，原Carl Peter Edmund Moriz Forster先生(Forster先生)因彼之其他工作需要遂已辭任本公司非執行董事職務，由二零一九年八月二十一日起生效。Forster先生已向本公司確認，其與董事會并無意見分歧，亦概無任何有關其辭任之事宜須提請本公司股東垂注。董事會謹此感謝Forster先生于任期內對本公司所作之卓越貢獻。

吉利汽車上半年凈利潤40.1億元 同比下降40%

8月21日，吉利汽車(00175.HK)公布，截至2019年6月30日止六個月，實現收益475.59億元人民幣(單位下同)，同比減少11%;毛利84.69億元，同比減少21.85%;公司股權持有人應占溢利40.09億元，同比減少40%;基本每股盈利44.39分。

公告稱，2019年上半年，集團于中國市場的總銷量按年減少19%至61.31萬部汽車(含領克品牌汽車銷量)。

在出口方面，由于集團在2019年上半年推出更多新產品到海外市場，集團的出口銷量按年大幅上升344%至38,619部。集團于2019年首六個月合共銷售了65.17萬部汽車(含領克品牌汽車銷量)，較2018年同比下跌15%。銷量下跌主要原因是中國汽車市場整體銷量降幅大于預期，以及集團決意主動減少經銷商總庫存以防備中國汽車市場在不久的將來或出現持續疲弱。

公告顯示，于2019年上半年，吉利博越為集團最暢銷的車型，銷量達到101,254部，按年減少20%，占集團期內總銷量的16%。集團的帝豪系列轎車亦為集團整體銷量的主要來源。

帝豪系列轎車的銷量合共為102,842部，按年減少11%，于期內占集團整體銷量的16%。集團SUV車型總銷量達379,728部，按年減少16%，占集團2019年上半年總銷量的58%。

于2019年上半年，集團轎車車型的銷量達到255,700部，按年下跌19%，占集團期內總銷量的39%。集團于2019年三月推出首款多功能用途汽車車型“嘉際”，并獲得顧客好評。并于2019年上半年最后四個月合共售出16,252部。

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