編前：滑板、襯衫、咖啡、特飲……以“擁抱變化”為主題的2021上海車展，我們看到車企參展的巨大變化，主角不再只是汽車，各類周邊產(chǎn)品和服務(wù)也成為本屆上海車展的看點之一。在智能化、網(wǎng)聯(lián)化進程不斷加速的今天，車企越來越意識到依靠單一產(chǎn)品和服務(wù)很難在未來競爭中占據(jù)絕對的優(yōu)勢。向科技企業(yè)轉(zhuǎn)型，向出行服務(wù)商轉(zhuǎn)型，這些都是車企打造智能生態(tài)的方式。自本期起，本刊將針對車企在打造生態(tài)方面的不同形式、不同手段、不同進度推出“生態(tài)即未來”系列報道，著重展示車企在構(gòu)建以汽車。

剛剛結(jié)束的上海車展上，你也許很難記住幾款新車的造型，但對于一個追求時尚的人，出現(xiàn)在蔚來展臺的青山周平想必你一定不會陌生，你也會樂于在摩卡咖啡吧享受一杯咖啡，還會有不少女士在歐拉展臺嘗試一下美甲服務(wù)……乍一看，這好像是車企為吸引人流提供的吸睛產(chǎn)品和服務(wù)，但實際上，對于一些新晉汽車品牌而言，它們正在通過打造周邊產(chǎn)品和服務(wù)，完善智能網(wǎng)聯(lián)生態(tài)鏈。

♦新品牌集體發(fā)力生態(tài)

說實話，本屆上海車展，蔚來汽車在產(chǎn)品和技術(shù)層面并沒有太多的新意和亮點，因為其在上海車展前幾日舉辦了一場聲勢浩大的10萬輛下線儀式，其最新的技術(shù)、產(chǎn)品早就已經(jīng)展示過了。但這并沒有降低蔚來汽車在本屆上海車展的人氣，這主要得益于其展出的豐富的汽車衍生品。

在蔚來展臺，衍生品占據(jù)了很大的區(qū)域。當然，蔚來汽車并不愿意稱之為衍生品或周邊產(chǎn)品，而是起了一個非常洋氣的名字——NIO Life。從13元錢的腰果到1萬余元的橢圓機，NIO Life已經(jīng)發(fā)布了近1000款相關(guān)產(chǎn)品。

官方數(shù)據(jù)顯示，成立于2018年的NIO Life，目前已經(jīng)寄出超過300萬件商品，涉及服飾配飾、旅行箱包、科技產(chǎn)品、家居產(chǎn)品、車生活、車模玩具、酒店體驗類以及食品等八大品類。其中有些東西甚至與汽車沒有什么關(guān)系，只是一家車企推出的生活用品而已。而本屆上海車展上，蔚來宣布，汽車循環(huán)時尚項目Blue Sky Lab正式啟動，帕森斯設(shè)計學院、全球著名建筑設(shè)計師青山周平、國潮品牌李寧等設(shè)計機構(gòu)、設(shè)計師以及合作品牌加入該項目，將會有更多的產(chǎn)品在NIO Life上推出。

除了蔚來汽車，不少誕生于中國的新晉汽車品牌也把汽車衍生品和服務(wù)放到了重要的位置。除了現(xiàn)場提供的各種與品牌理念高度契合的服務(wù)，也有不少時尚產(chǎn)品。過去的一年多，上汽通用五菱甚至還推出了口罩、螺螄粉、香水等。領(lǐng)克也早就把體驗運動項目搬上展臺，成為其保留節(jié)目。在全國各地的領(lǐng)克4S店里，運動體驗也成為標配。汽車衍生品和服務(wù)正在成為中國汽車品牌新的業(yè)務(wù)重點，且不斷推陳出新，玩出更多花樣。

♦打造生態(tài)鏈圖啥

在汽車衍生品的推陳出新方面，蔚來汽車是引領(lǐng)者。NIO Life的產(chǎn)品銷售也早就讓蔚來嘗到了甜頭，周邊產(chǎn)品的銷量高企一度成為銷量緩慢爬升期蔚來汽車的一大業(yè)務(wù)亮點，也在很大程度上增加了其用戶黏性，提升了產(chǎn)品口碑。

“NIO Life上的一些熱門產(chǎn)品，有時候很難搶到，蔚來也會做一些類似‘雙11’之類的搶購活動，挺火的。”蔚來ES6車主張先生告訴記者，購買蔚來不時推出的周邊產(chǎn)品已經(jīng)成為他汽車消費生活的一部分。如果每天登錄蔚來App可以累積積分，張先生幾乎每天都會登錄，每次登錄都會關(guān)注NIO Life的新動態(tài)，并且他登錄蔚來App的頻率要遠高于其他購物App。

有一位上海的蔚來車主，專門在一棟別墅內(nèi)收集NIO Life的各種產(chǎn)品，僅一款保溫杯，就會集齊幾款不同顏色。利用周邊產(chǎn)品，蔚來與用戶的互動增加了不少。蔚來NIO Life負責人、高級總監(jiān)劉婕表示，NIO Life的目的在于更好地運營存量用戶。“蔚來想的是怎么和用戶愉快地相處下去，給他們帶來一些價值、開心和感動。”劉婕甚至宣稱，目前對于NIO Life而言，賺錢并沒有那么重要。“NIO Life最重要的事情是把產(chǎn)品做好，總想著盈利，產(chǎn)品肯定做不好。產(chǎn)品做好以后，后面很多的事便會自然而然來了。”

雖然在劉婕眼中，蔚來做汽車周邊產(chǎn)品更多的是增加和老客戶之間的聯(lián)系，并不是開拓更多的新客戶，但另一項數(shù)據(jù)卻更引人關(guān)注。劉婕在去年10月透露，購買蔚來生活方式產(chǎn)品的有車主，也有非車主，比例為1∶1。“我們的核心受眾群體是一二線城市的新中產(chǎn)階層，大部分是男性車主。”劉婕說。可以看出，一些非蔚來車主也是其周邊產(chǎn)品的消費者，而且占比達到半數(shù)，而先用周邊產(chǎn)品觸達消費者，建立與品牌的溝通，進而挖掘更多的潛在消費者，正是過去豪華車品牌做汽車周邊產(chǎn)品的一個重要目的。

其實，打造汽車周邊產(chǎn)品并不是新品牌的首創(chuàng)，豪華車品牌一直也在做這方面的工作，有些豪華車聯(lián)手奢侈品品牌聯(lián)手推出的一些周邊產(chǎn)品引發(fā)了高度關(guān)注。特斯拉250美元的龍舌蘭酒、邁巴赫4000歐元的香水噴霧、保時捷2900元的排氣管音箱、賓利10萬美元的釣具套件……各種產(chǎn)品不斷推陳出新，增加了這些品牌的關(guān)注度。

如今，中國汽車品牌將周邊產(chǎn)品的打造升級為生態(tài)鏈打造。從蔚來汽車的NIO Life到比亞迪的智能家居、無人機再到上汽通用五菱的生活用品，在提升品牌知名度的同時，也讓其商業(yè)版圖更為寬廣。

♦觸角不斷延伸

周邊產(chǎn)品和服務(wù)，顯然已經(jīng)不能概括汽車企業(yè)正在拓展的業(yè)務(wù)。表面上看，這些服務(wù)與汽車產(chǎn)品本身、甚至周邊產(chǎn)品并沒有太大的關(guān)聯(lián)，但事實上，它們都是汽車企業(yè)打造生態(tài)鏈的一個組成部分。

摩卡，對于長城汽車新命名的這款產(chǎn)品，也許很多人與記者的感覺一樣，并沒有什么特別的印象，但是透過其在上海車展現(xiàn)場設(shè)置的咖啡專場分享等服務(wù)，相信很多人都可以牢牢記住這個與咖啡同名的品牌。雖然并不是造車新勢力，但近兩年，長城汽車在營銷層面，尤其是在周邊服務(wù)方面的創(chuàng)新卻一點也不輸于那些善于經(jīng)營互聯(lián)網(wǎng)時代用戶關(guān)系的造車新勢力。無論是新產(chǎn)品各種時尚吸睛的命名，還是為了吸引消費者關(guān)注，推出的各種周邊服務(wù)，都創(chuàng)造了新的營銷觸點。歐拉今年不但在產(chǎn)品命名上推出更吸引眼球的閃電貓、朋克貓等“貓系列”產(chǎn)品，還把“她營銷”玩出更多花樣，充分挖掘了女性消費者的消費需求，在車展和4S店中都設(shè)置了更多吸引女性消費者的服務(wù)，周邊服務(wù)推陳出新的同時，品牌營銷也在不斷向前推進。

長安UNI系列產(chǎn)品自去年上市以來就成為新的銷量王，同樣，它的周邊服務(wù)也做得風生水起。為個性消費者提供各種便利的改裝服務(wù)的同時，也在通過一些服務(wù)增加與消費者的共鳴。今年UNI-K上市活動，長安汽車特別在重慶熱鬧的觀音橋步行街建了一座UNI星球體驗空間，專門設(shè)置了設(shè)計區(qū)、魔改區(qū)、生活區(qū)、分享區(qū)，全面展示UNI衣、食、住、行、娛五個維度的品牌共創(chuàng)理念。用戶不僅可以通過引力App的U幣兌換自己喜歡的品牌共創(chuàng)產(chǎn)品，而且很多共創(chuàng)品牌也積極助力這UNI品牌的共創(chuàng)理念傳播。

“UNI-K和UNI星球空間，都給了我極大的驚喜。”這是一位UNI-K預(yù)訂用戶從活動中獲得的最直觀的感知，而這種驚喜的觸達也正是企業(yè)打造生態(tài)鏈的初衷——通過各種豐富多彩的周邊服務(wù)，觸達更多消費者，讓他們更加了解汽車品牌的經(jīng)營理念，獲得更好的消費體驗，與汽車品牌的黏性更高。

關(guān)鍵詞： 咖啡 衣服 無人機 汽車企業(yè) 生態(tài)