5月12日，日產汽車公司公布2020財年(2020年4月1日-2021年3月31日)的財務報告。得益于“Nissan NEXT企業(yè)轉型計劃”取得穩(wěn)步進展，2020財年日產汽車全年經營收入78626億日元，經營利潤-1507億日元，凈收益-4487億日元，同比增長2225億日元。汽車業(yè)務持有現金和現金等價物1.9萬億日元，汽車類凈現金6360億日元。此外，日產汽車公司將繼續(xù)擁有約2.2萬億日元的未使用承諾信貸額度。

日產汽車公司2020財年第四季度(2021年1月1日-2021年3月31日)的財務數據顯示(其中日產汽車在華合資公司的績效數據均采用權益法進行計算)，該季度營業(yè)收入為25451億日元，相比去年同期增長1735億日元;經營利潤為-190億日元，相比去年同期增長758億日元;凈收益為-810億日元，相比去年同期增長6295億日元。日產汽車通過改善銷售質量，優(yōu)化銷售激勵，降低庫存，提高單位收入等舉措，與去年同期相比，第四季度經營虧損顯著降低。

同時，公司在實現“Nissan NEXT企業(yè)轉型計劃”的目標上取得穩(wěn)步進展：合理、優(yōu)先考慮并專注于日產汽車的優(yōu)勢，從而為長期增長奠定可持續(xù)發(fā)展基礎。日產汽車實現了超過3500億日元的固定成本削減，超額完成預定目標。在美國市場發(fā)售的全新日產Rogue和在日本市場發(fā)售的全新日產Note e-POWER作為日產汽車全新產品陣容的一部分，上市伊始銷量表現良好，充分展現了日產汽車的優(yōu)勢。

由于新冠肺炎疫情，日產汽車公司全年特別是第一季度的銷量下降，導致全年銷量受到影響。盡管經歷了后續(xù)幾個季度的逐漸復蘇，日產汽車公司面臨的挑戰(zhàn)依然存在。除新冠疫情的影響外，匯率波動、芯片供應短缺等外部因素同樣制約了公司的盈利。

在2020財年極具挑戰(zhàn)的商業(yè)環(huán)境下，日產汽車公司持續(xù)、穩(wěn)健地推進“Nissan NEXT企業(yè)轉型計劃”，以恢復當前業(yè)績并改善業(yè)務結構。為保持這一勢頭，日產汽車將繼續(xù)推出更多富有吸引力的產品，提高盈利能力和未來的企業(yè)品牌價值，從而實現“Nissan NEXT企業(yè)轉型計劃”中到2023財年末實現5%的經營利潤率的目標。同時，日產汽車將繼續(xù)努力打造堅實的業(yè)務基礎，為未來業(yè)績增長進行必要的投資，推動電驅化布局。

日產汽車公司2021財年預計全球銷量實現440萬輛，較上一財年相比增長8.6%，同時穩(wěn)步推進“Nissan NEXT企業(yè)轉型計劃”。面對2020財年全球芯片短缺和原材料價格上漲等不斷出現的業(yè)務風險，日產汽車公司在努力將這些風險的影響降至最低并考慮潛在影響的同時，經營利潤預測定為正負零。

關鍵詞： 日產汽車 Nissan NEXT 企業(yè)轉型計劃