日前，乘聯(lián)會(huì)公布了2022年7月份國(guó)內(nèi)車企銷量榜單；按照乘聯(lián)會(huì)的說(shuō)法，本月TOP15車企合計(jì)零售銷量139.6萬(wàn)輛，市場(chǎng)集中度為76.8%，較上月提升2.1個(gè)百分點(diǎn)。

本月零售超過(guò)10萬(wàn)輛的有比亞迪汽車、一汽大眾、上汽大眾、長(zhǎng)安汽車、吉利汽車，自主品牌的表現(xiàn)是比較強(qiáng)勢(shì)的。

【資料圖】

具體到排名方面，比亞迪的零售銷量在7月份排名第一，達(dá)到了158957輛，同比增長(zhǎng)172.6%，市場(chǎng)份額為8.7%。

一汽大眾在7月份排名第二，單月銷量為153670輛，同比增幅達(dá)到了37.1%，市場(chǎng)份額為8.5%。

上汽大眾在7月份排名第三，單月銷量為120008輛，同比增幅為4.3%，市場(chǎng)份額為6.6%。

4-15名依次是長(zhǎng)安汽車、吉利汽車、上汽通用、東風(fēng)日產(chǎn)、廣汽豐田、一汽豐田、長(zhǎng)城汽車、上汽通用五菱、廣汽本田、奇瑞汽車、東風(fēng)本田以及華晨寶馬。

排名前十五的車企中，只有上汽通用的銷量同比有所下滑，其余車企都實(shí)現(xiàn)了同比增長(zhǎng)，幾乎可以認(rèn)為是全線飄紅。此外，華晨寶馬以豪華品牌的身份殺入榜單，也算是非常優(yōu)秀的表現(xiàn)。

年度累計(jì)來(lái)看，一汽大眾還是處于霸主地位，1-7月份累計(jì)銷量達(dá)到了1016787輛，不過(guò)同比還是下跌了10.6%，霸主的優(yōu)勢(shì)不是那么明顯了。

排名第二的是比亞迪汽車，年度累計(jì)銷量達(dá)到了797411輛，同比增長(zhǎng)了168.9%，是榜單中唯二實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)的車企，另一家實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)的車企是奇瑞。

長(zhǎng)安汽車排名第三，年度累計(jì)銷量達(dá)到了672612輛，同比下跌了3.9%。

4-15名依次是上汽大眾、吉利汽車、上汽通用、廣汽豐田、東風(fēng)日產(chǎn)、長(zhǎng)城汽車、上汽通用五菱、一汽豐田、廣汽本田、東風(fēng)本田、華晨寶馬以及奇瑞汽車。

整體來(lái)講，上半年各大車企受客觀環(huán)境影響比較大，導(dǎo)致1-7月份累計(jì)銷量同比表現(xiàn)并不算出色，但下半年車市復(fù)蘇的跡象是非常明顯的，相信國(guó)內(nèi)所有的車企都會(huì)在今年下半年拼盡全力，力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)年度銷量同比增長(zhǎng)。

關(guān)鍵詞： 同比增長(zhǎng) 華晨寶馬 一汽大眾