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        【世界獨家】安全標桿花落誰家?還得看第三代哈弗H6

        2022-08-18 16:47:15    來源:搜狐汽車

        正所謂“道路千萬條,安全第一條”,出門在外,安全最重要。如今,消費者對汽車的安全性愈發關注,而廣大汽車廠商也紛紛在安全性上加碼,這是一個好的趨勢。在國內,大家最熟悉的SUV莫過于號稱“國民神車”的哈弗H6,這款車型在各方面都有著出眾的表現,那么,第三代哈弗H6的安全性如何?我們專程試駕體驗了實車,并在此給大家分享。


        【資料圖】

        主動安全配置防患于未然

        事實上,汽車的安全性主要依靠兩道關卡來實現——主動安全和被動安全,前者是通過一系列主動安全科技降低事故發生的概率,做到“防患于未然”,而后者則是在事故發生后對人員以及車輛形成保護,這兩道防線缺一不可,共同保駕護航。

        第三代哈弗H6有著豐富的主動安全科技,比如并線輔助、前/后碰撞預警、RMI防側翻系統、DOW開門監測及預警等等,這些安全配置在我們測試過程中都表現優異。第三代哈弗H6的并線輔助功能很可靠,在我們試駕的過程中會一直幫我們監測70米內的行駛車輛,只要左、右側后方有車輛,系統就會馬上進行報警,即便不用看后視鏡也能知道側后方是否有車輛的存在,因而在變道時也會更加安全。

        前/后碰撞預警功能同樣為行車安全起到了一定的作用,長時間試駕容易導致注意力不集中,當你離前車較近時,系統會發出了警告聲,避免追尾事故。RMI防側翻系統由于條件有限無法測試,但高速過彎時確實能感受到車輛的側傾控制得較好,也許這就是RMI防側翻系統的作用。

        第三代哈弗H6配備了DOW開門監測及預警功能,靠邊停車后,如果車后方50米有情況,系統就會馬上報警并聲音提示。為此我們也模擬了自行車、摩托車、汽車等情況,系統的識別率非常高,基本上只要有情況就會馬上進行報警和聲音提示,而50米的距離也足夠車內人員反應,該功能可以很好地避免“開門殺”。

        被動安全系統守護最后的防線

        再完備的主動安全系統,也無法保證事故百分百不會降臨,所以,被動安全同樣重要。被動安全方面,第三代哈弗H6全系標配了6安全氣囊,其中側氣囊展開后可以覆蓋乘員胸部及骨盆,而OPW一體成型時氣簾,擁有更好的密封性能帶來更少的氣體泄露,能給車內乘員帶來更長時間的保護。

        車身方面,第三代哈弗H6的車身堅固無比,因為它采用了71.61%高強度鋼車身+熱成型鋼一體式門框,能最大程度降低乘員傷害。值得一提的是,第三代哈弗H6還配備了行人保護+可潰縮式吸能系統,當車輛發生強烈碰撞時,轉向管柱能夠吸收碰撞力產生多級潰縮,以減小對行人的傷害。

        寫在最后

        總而言之,第三代哈弗H6不僅擁有完備的主動安全技術,同時在被動安全方面也傾注了足夠的成本,兩道“安全防線”都足夠牢靠,共同守護了駕乘安全。因此,對于第三代哈弗H6的安全性,完全是毋庸置疑的。國民神車,實至名歸!

        關鍵詞: 主動安全 被動安全 防患于未然

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