(資料圖)

現代在 2022 年 6 月時釋出了 IONIQ 6 的預告，并于 7 月中旬時揭露較為完整的產品信息，為電動子品牌 IONIQ 的第 2 款量產作品；而近日韓國現代也公布 IONIQ 6 價格，也于當地展開接單，原廠表示首日共收到 37,446 張訂單，此數字遠遠超過 2021 年 2 月 IONIQ 5 在韓國首日接單的 23,760 張，和 起亞 EV6 首日超過 21,000 張的訂單，也顯現了 IONIQ 6 在韓國市場受到熱烈的期待與關注。

首日訂單遠多于 IONIQ 5，價格帶較為高一些

從現代公布的韓國首日訂單數來看，IONIQ 6 比 2021 年 IONIQ 5 首日接單足足多出了 13,000 多張，而韓國現代也在官網公布 IONIQ 6 的價格，有 Long Range、E-Lite 和 Standard 3 種版本，共計 5 個車型，不含當地政府的補貼，價格帶為 5,538 萬韓元 ~6,533.7 萬韓元 ，在韓國當地售價上比 IONIQ 5 的 5,330.3 萬韓元~6,267.5 萬韓元高出一些。

兩種電池容量規格，最高續航里程可達 610 公里

現代在全球媒體在線發表會時透露，IONIQ 6 Long-Range 車型搭載的是 77.4kWh 鋰電池組，而 Standard 車型則是 53kWh 電池組，具原廠公布的資料顯示，77.4kWh 電池組最大續航里程可來到 610 公里 ( WLTP ) ；現代也表示，IONIQ 6 頂規車系將會是大電池、搭配前后軸雙馬達的 AWD 車型版本，其動力輸出為 239kW 最大馬力，600牛.米最大扭矩，從靜止加速到時速 100 公里則為 5.1 秒。

至于在充電的部分，美規車型 AC 交流電為 J1772、DC 直流電為 CCS1，原廠強調搭配 350kW 功率的 DC 快充樁，最快可在 18 分鐘從 10%充至 80%，不過實際快充可接受的功率仍有待后續實測。

流暢的造型設計，具跑格化的感受

IONIQ 6 雖然是轎車車格，但頭尾造型都相當流暢，車尾造型甚至給人十足跑車化的感受，在尾翼上的燈組造型也同樣具備高辨識性；作為 IONIQ 旗下首款轎車作品的 IONIQ 6，其車身尺碼分別為車長 4,855mm、車寬 1,880mm、車高 1,495mm，軸距則是落在 2,950mm。

現代也表示，IONIQ 6 會在 2022 年第三季開始投產，各大市場則會陸續發表上市。

關鍵詞： 雙馬達的 產品信息 動力輸出