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能源和環(huán)境問題是國(guó)際汽車工業(yè)面臨的長(zhǎng)期共同挑戰(zhàn)。近幾年，全球能源與環(huán)境的嚴(yán)峻形勢(shì)，特別是國(guó)際金融危機(jī)對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)的巨大沖擊，推動(dòng)世界各國(guó)加快交通能源戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，掀起了新能源汽車發(fā)展新一輪熱潮。新能源汽車憑借低碳環(huán)保、綠色節(jié)能、靜謐性與舒適性體驗(yàn)出色的優(yōu)勢(shì)，深受政府及企事業(yè)單位的歡迎。2022年，河南省政府辦公廳印發(fā)的《進(jìn)一步加快新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見》明確指出，省、市級(jí)黨政機(jī)關(guān)每年新增、更新公務(wù)用車采購新能源汽車比例不低于50%。

2022年8月24日，上汽乘用車鄭州分公司第二工廠投產(chǎn)的榮威iMAX8 EV下線即交付，正式入選當(dāng)?shù)攸h政機(jī)關(guān)單位公務(wù)用車，助力零碳公務(wù)出行。事實(shí)上，公務(wù)用車對(duì)車輛的性能、安全性、可靠性、駕乘舒適性有著嚴(yán)苛的要求，所以能夠入選黨政機(jī)關(guān)的車在品質(zhì)以及安全性上定是能讓人感到放心。

作為一款純電豪華MPV，榮威iMAX8 EV有著5016mm的車身長(zhǎng)度，結(jié)合3000mm的超長(zhǎng)軸距，營(yíng)造出寬敞舒適的車內(nèi)空間。二排頭等艙舒壓航空座椅還配有6向超寬頭枕調(diào)節(jié)、360mm超長(zhǎng)滑軌，以及64°超大角度電動(dòng)調(diào)節(jié)靠背和腿托，再加上整車NVH靜謐性，能夠帶來“頭等艙”級(jí)駕享體驗(yàn)。

在智能三電方面，榮威iMAX8 EV搭載的上汽全新一代智能高效電驅(qū)系統(tǒng)，采用國(guó)際領(lǐng)先的8層Hair-pin繞組技術(shù)，峰值扭矩達(dá)到350N·m，峰值功率高達(dá)180kW。并且搭載90kWh超大容量魔方電池，CLTC工況續(xù)航里程至高可達(dá)570km，具備了平替燃油車的“硬實(shí)力”，能夠提供完全不一樣的公務(wù)出行新選擇。

總的來說，榮威iMAX8 EV充分展現(xiàn)出純電豪華MPV的卓越品質(zhì)，集越級(jí)寬適、舒享豪華、五星安全、極致靜謐等優(yōu)勢(shì)于一體，完美勝任多場(chǎng)景公務(wù)出行需求。

關(guān)鍵詞： 公務(wù)用車 能源與環(huán)境 全新一代