未來到底有多遠？如果回頭看一下，或許你會發(fā)現(xiàn)，未來只是一眨眼。10年前處于汽車行業(yè)的我還在暢想自動駕駛、純電汽車、語音操控。但當(dāng)時口中的黑科技，現(xiàn)在已經(jīng)成了司空見慣的基本現(xiàn)象。雖然夢想逐漸實現(xiàn)，但人類的思想、創(chuàng)意絕對不會停滯不前，而且腦洞會越來越大..很多關(guān)于未來汽車還能怎么進化的話題。有些暢想比較靠譜，有些則接近瘋狂。不知道下述這些腦洞是不是也會在10年內(nèi)，全部變?yōu)楝F(xiàn)實。

(資料圖片)

眼球紅外識別駕控

這一想法的出現(xiàn)，其實是有網(wǎng)友因嚴重殘疾，無法開車而產(chǎn)生的。如果肢體功能殘缺，但依舊有一個駕駛夢的話，眼球紅外識別技術(shù)真的可以讓其夢想成真。另外，正常人使用這一功能的話，也可以減少因手腦協(xié)調(diào)工作而產(chǎn)生的疲勞。

膠囊汽車

80/90一代的人或許一直都有個夢想，開著膠囊汽車與布爾瑪約個會。關(guān)于膠囊汽車的暢想，網(wǎng)絡(luò)上鋪天蓋地。甚至真的有國外學(xué)者為這一話題做過大量的論證，結(jié)果當(dāng)然是失敗...

實現(xiàn)汽車膠囊化的關(guān)鍵技術(shù)是在對空間及質(zhì)量上的壓縮。這么反物理學(xué)的操作，除非我們能跟龍珠里的塞伯坦人進行下學(xué)術(shù)交流，否則只有異次元空間論才能解釋的通。雖然目前看似不可能，但隨著量子空間被證明存在，異次元空間論似乎也不再是那么虛無縹緲了。

不設(shè)限的新汽車

在長安汽車第二屆科技生態(tài)大會上，發(fā)布了一款概念車，它就是“新汽車”CD701。為了滿足新人群對多變場景、多變角色的多樣化需求，CD701原型車構(gòu)建了一種全新的出行方式——短暫抽離快節(jié)奏的都市生活，在自然中“輕度撒歡”。

此外，它有“足夠驚艷”的設(shè)計，在外觀設(shè)計上是兼具SUV的大氣強壯感和皮卡的越野炫酷元素的“全新物種”，在內(nèi)飾設(shè)計上是帶來全新“五感”體驗的全新“移動家居”。

它有“即想即得”的功能，在功能場景上，通過空間組合、變化、拓展，結(jié)合情景智能，成為用戶專屬的大床房、會議室，或是觀景露臺、會客廳。

它有“超值炫酷”的應(yīng)用，在應(yīng)用場景上，兼容海量APP，相當(dāng)于同時擁有筆記本電腦、游戲機等多設(shè)備主機，未來甚至可以化身為儲能單元和算力中心。

以前說車，只是討論它快不快，現(xiàn)在還要看它會不會上天入地。時至今日，車也和手機一樣，容納了太多的功能。這不免會讓人們越來越加期待未來的汽車到底會進化成什么樣。作為衣、食、住、行中的一大項，汽車發(fā)展的腳步肯定只會越來越快。現(xiàn)在我們需要做的，就是多賺些錢，準(zhǔn)備好入手就可以了。

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