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        環球今日訊!寶馬3系上新,盡管不再有人尖叫,但科技與豪華的升級肉眼可見

        2022-09-02 17:34:37    來源:搜狐汽車


        (資料圖片僅供參考)

        每一次寶馬3系的上新都會引來關注,盡管隨著車市的變化與震蕩,各品牌各分類的新車層出不窮,3系也不再輝煌如昨日,但其長久積累的口碑,以及多年積淀形成的影響力,并不是朝夕之間就能被超越的。這次寶馬3系中期改款的到來,也標志著新車在除了運動基因不斷加強的前提下,在科技感方面有所努力,我們一起來看一下。

        首先從外觀方面就迸發出了科技的氣息。前臉采用了星幕設計智能降阻進氣格柵,點陣式格局,搭配兩側的“天使眼”LED大燈,還有“倒L型”LED日行燈,整體給人傳遞出一種科技張揚,又不失內斂的美。車身側面,腰線十分突出,貫穿車身,還有俯沖的姿態,讓整車充滿力量感。與此同時,還有M運動套裝的加持,特別是曜夜版的黑化設計,新3系的運動氣息籠罩在整個科技、豪華的氛圍之上,也就是說本真的運動一如既往。新車還有一個特點就是,在車身翼子板處都有醒目的M標識,增加了辨識度,且無時無刻都在彰顯運動氣息。

        進入到車內,盡管新3系未能免俗,也是大屏伺候,當然,寶馬的一體式懸浮曲面屏還是不一樣的。12.3英寸+14.9英寸的雙聯屏設計將豪華與科技融為一體,視覺方面能呈現出極致享受,且搭載了第八代操作系統8.0的BMW iDrive,用車方面也帶來極大的助益。除了內核,還有觸感的體驗升級,解鎖時,新車的“天使之翼”迎賓光毯會被點亮,上車的時候,發光的迎賓踏板也十分有儀式感。另外,座椅舒適度也很不錯,同樣是真皮方向盤的配置。

        如果說科技感,最明顯的就是朝著智能化的發展。新3系配備了25個傳感器和攝像頭,同時搭配自動輔助駕駛系統Pro,車輛可實現L2級的智能輔助駕駛水平。

        除了科技、豪華,一直在強調的運動也是有據可查的。新車全系搭載的2.0T發動機,匹配了采埃孚8速手自一體變速器。提供了高中低三種功率的動力系統供用戶選擇,高功率最大180千瓦,峰值扭矩能達到400?!っ?,動力表現依舊強勁。其次對于3系來說,50:50的前后配重,懸架系統配備的HRS液壓回彈減震技術也是重中之重,這套配置帶來的駕駛樂趣,也是寶馬3系不可或缺的一環。

        最后,新車的售價為29.99萬~39.99萬,并未引起多少波瀾。品控有所提升是有目共睹的,在堅持運動基因的前提下,將科技智能方面升級換代。作為寶馬的暢銷車型,新3系除了運動的基因優勢,現在在豪華舒適型、科技智能方面也不再成為短板,市場競爭力得到提升。

        關鍵詞: 運動基因 的前提下 市場競爭力

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