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        世界新動態:綜合得分率90.3%,奔騰B70兩次榮獲C-NCAP五星安全

        2022-09-03 19:40:00    來源:搜狐汽車


        (資料圖片僅供參考)

        行車安全,永遠是大家普遍關心的汽車問題。隨處可見的安全教育也在時刻提醒大家,在加強思想教育的同時,擁有一輛可以全方位提供安全保障的車輛也是一個必要選擇。奔騰B70讓這個選擇變得不再困難。

        雖然評判安全的方式有很多,但從檢驗汽車安全這件事來看,直觀的依然是碰撞測試。而在市場主流的碰撞測試中,C-NCAP就對汽車的安全評估具有權威的指導意義。在安全測試中奔騰B70以90.3%的綜合得分率,獲得C-NCAP五星安全認證。值得一說的是,它也是國內唯一兩次獲得C-NCAP五星安全認證的中級家轎。

        在動態40%正面偏置碰撞試驗中,奔騰B70獲得16.259(滿分20分)。當以64km/h完成碰撞后,車輛A柱無明顯形變,車內假人的狀態也良好,安全帶、氣囊在碰撞中也可以很好地保證駕乘人員的安全。

        在側面碰撞試驗和鞭打試驗中,奔騰B70分別獲得19.876分(滿分20分)、4.278(滿分5分),除了車身比較穩定之外,這臺車的座椅也可以給予駕乘人員足夠的支撐性。在各種碰撞測試當中,奔騰B70都有著較均衡的表現。

        相比傳統的車身結構,奔騰B70具有自主知識產權的“雙E”環形車身,這種設計的防護更為全面。同時,依托多通道,這臺車在發生實際碰撞的時候,其沖擊力可以從各個方向進行傳遞,衰弱,從而減少撞擊產生的沖擊對車內駕乘人員的影響。

        除了減少沖擊以外,汽車車身的材質選擇也比較關鍵。奔騰B70的結構熱成型鋼占比高達22%,高強度鋼占比高達76%,其中,超高屈服度材料強度大于1500Mpa,所以在實際發生碰撞的時候,可以保證車身不易變形并保持穩定。

        之前聊的是被動安全,再來看看奔騰B70的主動安全。相較于自身的鋼筋鐵骨,主動安全可以讓危險防患于未然。在駕駛時奔騰B70可以通過車身的雷達和傳感器等配置,實時感應周圍的路況信息。

        舉個簡單的例子,在日常用車的時候,其搭載的ICA集成式巡航輔助功能,可以通過雷達實時檢測前方車輛的速度,并保持安全距離,很好地減輕了用戶的駕駛負擔,無論是城市出行,還是高速巡航駕駛,都是比較實用的功能。

        另外,FCW前碰撞提示、AEB自動緊急制動等功能,也可以幫助駕駛員更好地操控車輛。如果前方車輛突然減速,而駕駛員沒有進行任何操作,那么FCW前碰撞提示就會對駕駛員發出警告;而在接近障礙物的時候,AEB自動緊急制動功能還會自動啟動,大大保障了用戶的駕車安全。

        正是因為多種多樣的主動安全配置加入,所以在主動安全項目當中,第三代奔騰B70的得分率達97.34%。同時,在車外行人的關注上,其具有行人偵測功能的AEB系統得到10.601分,而這一項目的滿分是11分,可見奔騰B70被譽為”中國自主家轎安全領跑者”完全是實至名歸。

        關鍵詞: 主動安全 碰撞測試 安全認證

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