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        環(huán)球觀天下!淘汰超標(biāo)電動車不再是浪費(fèi)!多地公布補(bǔ)貼方案,最高補(bǔ)貼1500元

        2022-09-04 09:35:33    來源:搜狐汽車

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        目前道路上的電動車,主要有4種車型組成,包括新國標(biāo)電動自行車、超標(biāo)電動自行車、電動輕便摩托車、電動摩托車,其中,超標(biāo)電動車是唯一不具備永久上路資質(zhì)的車型,它在各地可上路時(shí)間雖然不一致,但一般只有3~4年左右。

        而我們的新國標(biāo)是在2019年實(shí)施,這也意味著,很多地方的超標(biāo)電動車可以上路時(shí)間已到,將要退出市場,不再允許上路,但是,根據(jù)保守估計(jì),我國的電動車保有量在3.8億輛左右,其中超標(biāo)電動車占比在1億輛左右,而即將退市的超標(biāo)電動車,很多還是都能用的車輛。


        【資料圖】

        還能用的車輛就要報(bào)廢,明顯是一種浪費(fèi),所以,各地都推出一些置換補(bǔ)貼政策,來減少車主損失,淘汰超標(biāo)車不再是浪費(fèi),今天小行家就來總結(jié),多地公布的補(bǔ)貼方案,一起來看看吧。

        云南昆明:兩種方案,分別最高補(bǔ)貼1500元騎行卡、1100元(包括折價(jià)、保險(xiǎn)、騎行卡)

        昆明近期展開非標(biāo)電動自行車淘汰置換工作,對于超標(biāo)電動車置換車主補(bǔ)貼,給出兩種方案讓車主自己選擇,包括:

        只報(bào)廢車輛,不購新車,最高可補(bǔ)貼1500元騎行卡

        為了兼顧有很多車主,報(bào)廢超標(biāo)電動車就不再使用電動車的需求,車主可以只選擇報(bào)廢車輛,對于這部分車主,會給予乘坐公交地鐵的騎行卡補(bǔ)貼,最低的48V12AH電動車,可補(bǔ)貼300元騎行卡,72V50AH電池,可補(bǔ)貼1500元騎行卡。

        超電動車以舊換新,最高可補(bǔ)貼1100元(包括折價(jià)、保險(xiǎn)、騎行卡)

        對于還有購車需求的,在電動車置換補(bǔ)貼中,以多種形式進(jìn)行補(bǔ)貼,包括廠商讓利,保險(xiǎn)補(bǔ)貼,騎行卡補(bǔ)貼組成,以48V12AH為例,以舊換新可折價(jià)新車50元,保險(xiǎn)服務(wù)300元,騎行卡100元,合計(jì)補(bǔ)貼450元。

        浙江海鹽:9月淘汰補(bǔ)貼150元

        海鹽是較早開啟超標(biāo)車換購補(bǔ)貼的地方,為了有序淘汰,盡早淘汰,海鹽制定的是階段性補(bǔ)貼政策,分為3個檔次,包括2022年3月底前淘汰,補(bǔ)貼200元/輛,4~5月淘汰,180元/輛,6~9月淘汰,補(bǔ)貼150元/輛,而10月起,將不再有補(bǔ)貼,車主需要抓緊了。

        浙江永康:補(bǔ)貼回收價(jià)格278~690元不等

        永康市非標(biāo)電動車提前淘汰置換行動指南,明確“企業(yè)讓一點(diǎn)、回收抵一點(diǎn)、運(yùn)營商惠一點(diǎn)”為原則,減少車主損失,其中,在回收價(jià)格中,明確指導(dǎo)價(jià),電動車為150~260元/輛,電池為125~430元/組,合計(jì)回收價(jià)格在278~690元不等。

        廣東:成立電動車換購聯(lián)盟,補(bǔ)貼不低于300元

        廣東的電動車保有量超過2500萬輛,其中超標(biāo)電動車超過1000萬輛,隨著超標(biāo)電動車換購潮來臨,廣東電動車商會組成多個電動車品牌,共同成立了廣東電動車換購聯(lián)盟,推進(jìn)超標(biāo)電動車換購工作,對購買指定車型的用戶,給予不低于300元的補(bǔ)貼。

        浙江臨海:淘汰換購新車,可領(lǐng)取消費(fèi)券

        臨海市對于替換淘汰置換電動車給予消費(fèi)券發(fā)放,共計(jì)300萬元,其中規(guī)定,在8月10日至8月31日換購的車主,可獲得200元消費(fèi)券,在 9月1日至9月30日換購的車主,可獲得100元的消費(fèi)券。

        浙江麗水:以舊抵新最高700元

        浙江麗水開展非標(biāo)電動車的以舊換新活動,其中,不同規(guī)格的電池,可獲得不同的抵扣,包括48V12AH可抵扣300元,48V20AH可抵扣500元,60V20AH可抵扣600元,70V20AH可抵扣700元。

        總結(jié):

        以上是小行家所了解的,多地有淘汰超標(biāo)電動車,置換新電動車給予的補(bǔ)貼方案,這些方案雖然是金額不同,但對于車主來說,都是可以從中受益,將減少還能用的超標(biāo)電動車帶來的損失,也不讓淘汰超標(biāo)電動車,變成純粹的浪費(fèi)行為,而且,小行家要提醒大家,盡早的換購,大部分地方都是規(guī)定越早置換,補(bǔ)貼力度越大,補(bǔ)貼方案會隨著時(shí)間衰減,所以,趕上“早班車”的更劃算。

        那么,對于以上給予的非標(biāo)電動車補(bǔ)貼方案,您覺得滿意嗎?歡迎大家評論交流。

        關(guān)鍵詞: 電動自行車 以舊換新 置換補(bǔ)貼

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