(資料圖片僅供參考)

縱觀國內汽車市場，20-30萬元的購車預算，似乎有很多選擇，但是真要說到最后的抉擇，那寶馬X1、奔馳GLA則是最終答案，而在這其中，寶馬X1的銷量似乎更勝一籌。而此番全新寶馬X1的國內諜照的曝光，讓我覺得豪華品牌緊湊SUV銷量霸主，依舊還會是它。

結合已經被曝光的諜照和海外信息來看，預計新車是新一代寶馬X1的插混版，它的外觀輪廓和海外版車型大體相似。參考海外版，它會在前臉上裝配標志性的雙腎格柵，不過仔細留意會發現它的尺寸變得更大了。另外四周還使用粗壯的鍍鉻飾條點綴，配合全新設計的燈組，精致感和豪華感依舊在線。

側面使用了內凹式把手設計，整個車身看上去還是比較小巧，尾部也是只對燈組進行了調整。目前官方還未曝光它的尺寸，但我們已經了解到其海外標軸版的尺寸信息，長寬高分別為4500mm*1845mm*1642mm，軸距2692mm，預計新車不會在此基礎上加長。

內飾部分，新車有望給大家帶來較為新穎的感受，車內會應用上目前較為流行的雙聯屏，不過儀表和中控屏的尺寸都不算太大，分別為10.25英寸和10.7英寸，車機將內置家族最新的iDrive 8.0系統。

動力部分，新車將提供燃油、純電以及插混等多種動力架構選擇。關于燃油版本，其1.5T三缸機最大參數100kW（230N·m），2.0T四缸機最大參數150kW（320N·m），傳動均匹配7速濕式雙離合變速箱，其他動力版本的參數有待官方公布。據悉，新車為提升燃油經濟性，還將裝配第二代48V輕混技術。

寫在最后

所以，待全新寶馬X1真的上市之后，想必銷量依舊很穩，畢竟其一直以來的“開創者在此定義級別”的理念真的很戳人心，另外顯然這次全新寶馬X1依舊是保持著越級的水平，而沒有爭議的是，奔馳GLA勢必會是其手下敗將。可是，我想知道的是，全新寶馬X1的上市，會不會誤傷到寶馬X3？

關鍵詞： 一直以來 更勝一籌 我想知道