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近日，乘聯會公布了2022年8月銷量排行。數據顯示，8月份國內狹義乘用車市場銷量達187.1萬輛，同比上漲28.8%，環比上漲2.9%；1-8月份累計銷量1295.0萬輛，同比增長0.1%。

轎車方面，8月份共銷售94.9萬輛，同比上漲29.2%，環比上漲5.1%；1-8月銷售643.8萬輛，同比上漲2.2%。從具體的排名情況來看，日產軒逸憑借超4.3萬的月銷量成績，即便同比下滑8.6%，依然穩居銷量榜首位。緊隨其后的是比亞迪秦家族、宏光MINI EV、大眾朗逸和比亞迪漢。可以看到，國產品牌以新能源的方式在轎車領域崛起。

值得一提的是，比亞迪旗下的海豚，同比增長率更加夸張，同比增長77560%。要知道，海豚上市之初并不被看好，如今賣成了爆款，看來比亞迪的勢頭實在是太猛了。

在高端轎車方面，“34C”以及“56E”都有較為明顯的優勢。相比于1-8月榜，寶馬3系在8月的單月表現則有點掉隊了，可能是新款車型剛上市的緣故。而二線梯隊，沃爾沃S90、紅旗H9、蔚來ET7和凱迪拉CT6，成績也是比較穩定。

中期改款寶馬

而SUV市場，8月累計銷量591.2萬輛。具體車型方面，比亞迪宋家族再拔頭籌，以4.24萬輛的成績奪得細分市場冠軍。

相比之下昔日的神車哈弗H6則排名第四，銷量1.89萬輛。值得一提的是，前十五名有5款國產SUV車型，還有三位是長安CS75、比亞迪元PLUS和吉利星越L。

在高端SUV領域，大多車型呈現同比增長，BBA整體銷量表現都不錯。8月份特斯拉Model Y交付量有所上漲，達到31112輛，位列高端SUV第一名。不過，理想ONE銷量腰斬，與最近車型換代停產有關，加上理想ONE車主的投訴，勢必將對其后續銷量有所影響。另外，蔚來ES6的銷量有所下滑，已經不在榜單之列。

另外，MPV市場本月銷售8.6萬輛，同比增長11.3%，環比7月的8.3萬輛增長2.9%。具體車型，前3排名保持不變，依舊是五菱宏光、別克GL8、豐田賽那。其中，嵐圖夢想家首次上榜，但五菱凱捷跌出榜單。

和7月份相比，8月的車市似乎迎來了進一步回暖，隨著“金九銀十”傳統銷量旺季的到來，以及一眾新車上市，相信銷量會繼續迎來正向增長。對于8月車市的表現，你覺得誰的表現最突出呢？歡迎關注“車域無疆”，在下方評論區留言，分享你的看法。

關鍵詞： 同比增長 同比上漲 較為明顯