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新能源市場的火爆，讓不少自主車企把重心轉型到了新能源車領域，并取得了不俗成績，而嵐圖汽車就是其中的佼佼者。日前，我們從相關渠道獲取了一組嵐圖全新轎車的實車圖。據悉，新車是一款車長超5米的中大型轎車，有望提供純電與增程版車型。為何新能源中大型轎車備受市場青睞呢？下面與圈哥一起來了解下。

尺寸更大 提供多種動力可選

外觀方面，嵐圖全新轎車將提供兩種不同風格的前臉可選，其中純電版采用封閉式前格柵，而增程版則使用了點陣式設計，兩側燈組則保留一些家族式的設計，如狹長的頭燈組輪廓，并通過貫穿式燈帶連在一起，格柵內部使用嵐圖標識的漣漪設計，視覺效果相當犀利。

雖說目前官方還未公布新車具體尺寸信息，但根據圈哥獲取到的信息看，新車車長有望超過5米，軸距也將超過3米，是一款中大型轎車，內部空間無需擔心。此外，我們還了解到，新車未來上市后將有望提供純電及增程版車型，以滿足不同消費者的用車需求。價格方面，無論是在售的嵐圖FREE還是嵐圖夢想家，嵐圖旗下產品走的都是30萬元以上的高端新能源車市場。因此，圈哥預計嵐圖全新轎車的起售價格大概率不會低于30萬元。

消費升級 新能源中大型轎車有市場

其實嵐圖進軍中大型轎車市場圈哥并不意外，現階段各大自主品牌主要發力的還是新能源SUV市場，中大型轎車還是合資品牌的天下，而隨著嵐圖FREE和夢想家的成功，嵐圖高端品牌的形象已經樹立，進軍中大型轎車市場也是順其自然的事情。

而根據第三方數據顯示，中國汽車市場中大型轎車成交價格主要集中在30-43萬元區間，超43.7%的消費者都有一輛車，買中大型轎車主要原因也是消費升級，而且有超過72.1%消費者都考慮過新能源車型，所以新能源中大型轎車前景還是很廣闊的。

市場需求旺 新能源中大型轎“玩家少”

此外，根據今年上半年中大型轎車排行榜來看，銷量前五名的除了BBA燃油車外，另外兩個席位都被比亞迪漢DM、漢EV這樣的新能源車占據著，這從側面也證明了市場對于新能源中大型轎車的認可。

而且中大型轎車市場，目前在售的新能源車僅有17款車型，大部分都是自主品牌，合資豪華品牌在純電和混動技術方面與自主品牌有著較大差距，所以嵐圖要推新能源中大型轎車，有技術方面的實力，“玩家少”競爭壓力也會小很多。

《車壹圈》觀點：在純燃油車領域自主品牌在高端市場與合資品牌有著很大的差距，但在新能源賽道上，自主品牌技術優勢就顯現了出來，加上國內政策的刺激，自主新能源中大型轎車的競爭力凸顯，這也是為什么自主品牌熱衷于新能源車的原因。另外，新能源中大型轎車還是增長階段，未來前景廣闊，比亞迪漢系列的成功也為自主品牌開了一個好頭。各位圈友你們會選新能源中大型轎車么？歡迎留言評論！

關鍵詞： 大型轎車 新能源車