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近日，一組關(guān)于全新寶馬M5的最新諜照曝光，根據(jù)規(guī)劃新車最快在明年正式發(fā)布，與2024年7月開始量產(chǎn)，最新的諜照要比此前的偽裝測試車透露更多信息。

具體來看，新車采用了與新款寶馬3系相似的燈腔結(jié)構(gòu)，車身的偽裝更薄，車身線條相對比較平直，已經(jīng)基本定型。全新寶馬M5將會基于023年亮相的全新5系打造，雙腎進(jìn)氣格柵、前后保險杠以及輪轂會更具辨識度。轱轆哥注意到，新車的前翼子板處設(shè)置了充電口，而且車身也有“Hybrid Test Vehicle”混動測試車英文，這意味著新車將會搭載插電混合動力系統(tǒng)。

據(jù)了解，新車可能會搭載與寶馬XM同款的插電式混合動力系統(tǒng)，由4.4T V8發(fā)動機(jī)、電動機(jī)和電池組構(gòu)成，預(yù)計最大功率有望達(dá)到750馬力，峰值扭矩為1000牛·米，整車的純電續(xù)航里程約87公里，并將擁有四驅(qū)系統(tǒng)加持。此外，全新M5可能會推出Touring旅行版本。

轱轆哥快評

說到兼顧商務(wù)風(fēng)格和極致性能的產(chǎn)品，大家首先想到的可能是寶馬M5、奧迪RS6等“西裝暴徒”。一直以來，寶馬M5憑借這兩大優(yōu)勢，收獲了不少粉絲，插混版動力的車型符合電氣化時代的趨勢，而旅行版本的推出也更能滿足不同消費(fèi)者的用車需求。

（文：six）

關(guān)鍵詞： 動力系統(tǒng) 前翼子板 四驅(qū)系統(tǒng)