9月16日，恒馳5在天津工廠正式量產，這是恒馳汽車的重要時刻。

(資料圖片僅供參考)

量產活動現場

新能源汽車是世界汽車工業史上的一次革命，為了抓住這個巨大機遇，2019年初，恒大開始布局新能源汽車產業，以行動實踐企業轉型戰略，力爭將恒馳打造成為世界一流的新能源汽車品牌。

今年，全年新能源汽車產銷量有望達550萬輛，提前實現20%的新能源汽車滲透率，8月再創新高。新能源汽車產業的蓬勃發展，為恒馳汽車的生長提供了豐厚肥沃的土壤。

恒馳天津工廠

回顧三年多的發展歷程，恒馳汽車一開始就全力以赴，努力實現核心技術世界領先、產品品質世界一流的宏偉愿景。在人才、經驗、技術等方面并無優勢的情況下，恒馳汽車開辟了一條屬于自己的造車路。為此，想盡一切辦法，引進超兩千名國際頂尖科研人才，成立全球研究總院及全球電池研究總院。采用全球一體化研發模式，引入國際先進技術，聯手麥格納、愛達克等世界頂級龍頭共同研發車型。目前，恒馳汽車在整車制造、底盤架構、智能網聯、動力電池、自動駕駛等領域擁有世界先進的核心技術。

沖壓車間

涂裝車間

●從德國本特勒收購全球領先、且擁有自主知識產權的新能源汽車3.0底盤架構，并聯合德國博世、愛達克開發了更適合中國市場的H-PLATFORM 3.0極智純電平臺；

●與博世、安波福等聯合研發打造智能輔助駕駛技術，已發布恒馳AVP自動泊車系統，實現特定場景下的無人駕駛功能；

●聯手百度開發恒馳智能網聯系統，擁有全球首個宇航級旗艦智能座艙、AI助理“小馳”、超算力平臺等尖端科技；

●攜手博世、大陸、安波福、佛吉亞、寧德時代等近200家全球知名供應商，傾力打造世界頂級供應鏈體系；

●按照工業4.0標準，在天津等地建設世界先進的智能制造基地，引進德國西門子、舒勒、庫卡等世界領先的生產設備和生產工藝，為恒馳汽車高品質提供保障。

●與原寶馬首席設計師Anders Warming、原奧迪設計總監Walter De Silva、原奔馳高級設計師Andre Frey、原日產全球設計主管中村史郎等15位世界頂級汽車造型設計大師合作，組建造型設計合作聯盟，確保恒馳擁有世界一流造型；

●已獲得授權專利2483件，在申請專利3413件。

車身車間

車身車間

總裝車間

這三年零九個月，恒馳汽車克服重重困難、努力向上生長。尤其是去年下半年，面對巨大的經營困難，恒馳汽車全體員工上下一心、努力拼搏、不言放棄，一步一步走到預售、量產階段。去年12月30日，恒馳5實現首車下線；7月6日，開啟全球預售，不到15天訂單超3.7萬輛；今天，恒馳5正式量產，10月將開啟交付。

恒馳5新車

作為恒馳汽車“三年磨一劍”的首款產品，恒馳5擁有世界頂級大師設計的驚艷造型、媲美百萬豪車的宇航級智能座艙、超越德系豪車的操控性能與駕享體驗、智能輔助駕駛、全球頂級供應鏈保障高品質，出眾的產品力、高性價比贏得市場和車主們的認可。

恒馳5量產是恒馳汽車的重要里程碑，恒馳汽車將傾盡全力做好量產保障和下一階段研發工作，為實現“打造核心技術世界領先、產品品質世界一流的新能源汽車品牌”的愿景奮斗！

關鍵詞： 核心技術 研究總院 一步一步