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近年來，隨著“皮卡解禁”的呼聲越來越大，各大廠家發(fā)布皮卡的步子也越來越緊。前陣子吉利發(fā)布了新能源皮卡品牌雷達，長安也隨之亮相了全新皮卡覽拓者。而在今天，上汽大通MAXUS也舉行了皮卡五周年發(fā)布會。發(fā)布會上，由“五星越野皮卡”上汽牛·魔王、“五星科技皮卡”T90、“五星電動皮卡”T90 EV、“五星時尚皮卡”T70澳洲版組成的上汽大通MAXUS“皮卡天團”隆重亮相。

自2016年上汽大通MAXUS第一款皮卡車型T60入世以來，上汽大通MAXUS不斷在全球皮卡市場大顯身手，擴充產(chǎn)品陣容，無論是T60、T70、T90，還是上汽?！つ酰家严碜u海內(nèi)外。據(jù)統(tǒng)計，今年1-8月，上汽大通MAXUS皮卡國內(nèi)銷量已近3.8萬臺，以國內(nèi)皮卡行業(yè)發(fā)展最強速增躍至市場銷量第二名，成為10萬元以上國內(nèi)中高端皮卡細分賽道的領(lǐng)跑者。

而除了國內(nèi)市場，上汽大通MAXUS海外“戰(zhàn)績”也不斷刷新，澳新、美洲、歐洲、中東四大“萬輛級市場”紛紛實現(xiàn)同比大漲，澳大利亞、智利、墨西哥單一國家銷售破萬，在智利、北美、沙特等海外皮卡市場出口位列第一。其中，智利是上汽大通MAXUS皮卡在海外首個上市國，從2017年至今也有五年的發(fā)展史，與上汽大通MAXUS皮卡家族實現(xiàn)“神仙”聯(lián)動。去年，上汽大通MAXUS皮卡在智利市場市占率連續(xù)多月排名第一，也是當(dāng)?shù)厣坛巳囆蜁充N榜排名前二的品牌。更值得一提的是，在全球皮卡高地墨西哥，1-8月上汽大通MAXUS僅憑借單一皮卡車型T60便實現(xiàn)銷量破萬，成為在北美市場一騎絕塵的中國皮卡品牌。而在同樣皮卡文化盛行的中東地區(qū)，上汽大通MAXUS T60登陸沙特市場僅半年，就已成為當(dāng)?shù)刈顣充N的中國品牌皮卡。

在如今席卷全球的新能源浪潮中，上汽大通MAXUS也積極開辟皮卡新賽道。此前在5月的英國伯明翰車展亮相之時，T90 EV就憑借全球領(lǐng)先的技術(shù)水平和優(yōu)秀的產(chǎn)品競爭力，引起媒體和網(wǎng)友的廣泛關(guān)注和一致好評，還未上市便在發(fā)達市場掀起“搶購風(fēng)潮”，收獲來自歐洲、澳新、南美等市場源源不斷的大單。值得期待的是，上汽大通MAXUS T90 EV作為上汽大通純電皮卡的抗鼎力作，將在9月19日開幕的德國漢諾威車展正式上市，該車也是首款登陸歐洲市場的中國品牌純電皮卡。

在本次五周年之際，上汽大通MAXUS還推出了五周年紀念版皮卡車型，其搭載了上汽π 2.0T渦輪增壓柴油發(fā)動機，該發(fā)動機曾獲2020年度“中國心”十佳唯一柴油發(fā)動機，峰值扭矩可達350N·m，具備動力強油耗低的優(yōu)勢，用車成本低于同級車型，貨廂容積達到1.2m3。新車基于澳大利亞ANCAP五星安全架構(gòu)，整車高強度鋼使用比例達68%。舒適性方面，該車搭載了全新車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，可根據(jù)智能導(dǎo)航實時推薦最佳路線；全新10寸智能觸摸大屏；還配備PEPS無鑰匙進入+一鍵啟動功能。

除此之外，上汽大通MAXUS還打造出了一款超級IP——“玩皮日志”，用以拓展和傳遞更豐富的皮卡使用場景，并更貼近現(xiàn)代人們的生活方式。

當(dāng)整個轎車、SUV市場開始飽和，當(dāng)智能電動車開始無休止內(nèi)卷，其實像皮卡這樣的小眾市場反而給了大家更大的想想空間，也給了消費者更多樣化的使用場景。自2021年國內(nèi)皮卡市場在政策放開、消費升級、需求升級的驅(qū)動下，我國皮卡車市正從定位低端、配置簡單、市場小眾的傳統(tǒng)皮卡生態(tài)，正向具有乘用屬性、追求個性化的未來皮卡生態(tài)轉(zhuǎn)變。上汽大通MAXUS皮卡進入市場雖然才5年，但其已形成豐富的產(chǎn)品布局，以不被定義的皮卡產(chǎn)品，為全球越野發(fā)燒友、時尚創(chuàng)業(yè)家、城市物流咖帶去不被定義的皮卡生活。

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