近日，《看車有路》從官方渠道獲悉，奇瑞艾瑞澤8將于9月26日正式上市。此前在

(資料圖片僅供參考)

2022成都國際車展是，奇瑞艾瑞澤8正式開啟預售，共推出4款配置車型，預售價區間為11.4-13.5萬元，并官宣了楊紫為全球代言人，展現著雙方積極進取，勇敢向前的理念共鳴。

這些年，奇瑞汽車一直堅持創新，持續深耕燃油車技術，讓“技術奇瑞”的標簽成為自身的金字招牌。截至目前，奇瑞已累計申請專利23000余件，累計授權14000余件，其中發明專利近1/3，位居汽車行業前列。

在創新中求變是企業持續進步的驅動力，奇瑞汽車去年發布的奇瑞4.0時代全域動力架構——鯤鵬動力就充分展示其強大的核心技術成果。該架構旨在通過主流的動力形式，進一步強化品牌、產品的競爭力，實現真正意義上的滿足用戶所有出行場景。

定位“新時代全優家轎”的艾瑞澤8就是奇瑞4.0時代全域動力架構的首款旗艦轎車，也是艾瑞澤家族的全新產品，從設計研發到生產制造都匯聚了奇瑞最核心、最先進的技術。艾瑞澤8緊貼用戶需求，以“人無我有、人有我優”的核心產品力，為用戶打造更優越的駕乘體驗，引領全優家轎新風潮。

隨著用戶審美的不斷升級，奇瑞在新車設計上的水準也大幅提高，艾瑞澤8的外觀采用全新設計理念，大尺寸的無邊界前進氣格柵匹配造型犀利的前大燈，營造出濃郁的運動觀感。

艾瑞澤8的車身尺寸為4780/1843/1469mm，軸距為2790mm，車內空間在同級車型中的表現可謂出類拔萃。車身側面，艾瑞澤8采用了弧線型設計，大溜背式造型，不僅給該車增加了性感氣息，也凸顯出了十足的運動感，前翼子板后方加入了獨特的裝飾件點綴。多幅式輪轂采用了雙色處理，和優雅的車身姿態十分搭調。

曾經奇瑞在輪胎方面被部分網友吐槽規格太低，這次艾瑞澤8一步到位，全系標配了規格為225/45 18的馬牌輪胎，由此也可以看出奇瑞艾瑞澤8對用戶的誠意。

內飾采用了奇瑞汽車最新的設計語言，中控臺用上大量平直線條，搭配多種配色的應用，看起來層次豐富。車內還用上大量類似木紋的飾板，雙色皮革包裹的方向盤，搭配對開式中央扶手箱，展示出不錯的豪華感。

此外，新車搭載曲面雙聯屏，A柱上搭載了攝像頭可用于疲勞駕駛監測、情緒監測等，并有望配備AR導航、前排電動座椅等配置。新車還搭載了座椅記憶及電動座椅調節功能，以及門板位座椅調節，方便駕駛員和乘客使用。據悉，這款全新車型還將搭載兒童天地、AR導航及10個安全氣囊、360°全景影像、車道偏離預警、主動剎車、前方碰撞預警、車道保持輔助等科技配置。

艾瑞澤8采用了前置前驅的布局，全系標配了與瑞虎8 PLUS同款的鯤鵬動力1.6TGDI發動機（曾獲得中國芯十佳發動機稱號），最大功率145kW(197Ps)，最大扭矩290N·m，參數已經和部分合資車型的2.0T發動機相當。

并且還提供了運動、ECO、舒適三種駕駛模式，匹配7擋濕式雙離合變速箱。而官方公布的在運動模式下，該車百公里加速僅需8秒時間，WLTC綜合油耗6.5L/100km，燃油標號為92號。

底盤為前麥弗遜式獨立懸架+后多連桿式獨立懸架的組合。此外，據奇瑞官方信息顯示，后續還會推出艾瑞澤8的混合動力版本、2.0T版本車型。

奇瑞艾瑞澤8這款車型的出現無疑是填補了奇瑞在A+級領域的空白，同時也意味著奇瑞將會全面探索自己缺失的細分領域，這樣的改變是奇瑞做出的明智決定，也是奇瑞打破曾經固有局限的決心。

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