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有人說，皮卡，或許成為車市下一個藍海。

這話不是沒有道理，皮卡的多功能性被很多粉絲看好，相比普通車型，皮卡能穿山越嶺，能都市代步，還是載人拉貨，一車多用。而且，現在的皮卡產品，再不是從前工具車的簡陋形象，而是全面高端化、乘用化、智能化。正因此，皮卡車型的圈粉度越來越高。

在皮卡市場上，上汽大通MAXUS上新速度一直很快，2016年，第一款皮卡T60正式上市，轉眼間，上汽大通MAXUS已經在皮卡市場深耕五年，產品陣容也逐步擴大，除了T60，還有T70、T90，以及上汽牛·魔王等。

在這個特殊的時刻，上汽大通MAXUS發布五周年紀念版，9月16日，新車正式上市，共推出兩個版本，一款是兩驅版，售價9.48萬，一款是四驅版，售價10.48萬。

據悉，這兩款車型在配置上很有含金量，新車配備全新車機系統，還有10寸中控屏，此外，無鑰匙進入、一鍵啟動等功能也包括在內，配置的科技性與實用性可以媲美部分乘用車，舒適度提升一大截。

而且，在動力上，新車配備2.0T柴油發動機，賬面數據很給力，峰值扭矩可達350N·m，超越一眾同級對手。而且，這款發動機節油性能很出眾，車主可以省下不少銀子。據悉，新車貨廂容積達到1.2立方米，能裝載不少貨物。據悉，新車在安全性能上也全面武裝，整車高強度鋼使用比例達68%，

不僅如此，上汽大通MAXUS還加推新能源皮卡。據悉，在今年，上汽大通MAXUS首款純電動皮卡——T90 EV正式亮相，而這款電動皮卡聚焦度很高，得到國外市場的高度關注。9月19日，上汽大通MAXUST90 EV將首先登陸歐洲市場，在德國漢諾威車展正式發布上市。

其實，跟很多同級對手不一樣，上汽大通MAXUS在皮卡車型推廣上，一直堅持國內、國外兩條腿走路，在國內，上汽大通MAXUS勢頭很猛，今年1-8月，皮卡累計銷量已近3.8萬臺，成為皮卡車市中的第二名。在國外，上汽大通MAXUS的產品在澳新、美洲、歐洲、中東市場不斷刷新銷量數據，一舉走紅。

鬼斗車觀點：如今，國內放寬皮卡進城限制的城市已經達到70%。皮卡正一步步走在解禁的路上?，F在，越來越多汽車品牌開始關注皮卡市場，上汽大通MAXUS在推出五周年紀念版的同時，還涉足于皮卡文化，給粉絲們帶來不一樣的皮卡生活。對此，粉絲有何想法，給鬼哥留言吧。

關鍵詞： 正式上市 柴油發動機