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近年來，中高端MPV市場成為了越來越多車企的發(fā)力方向，這塊蛋糕也不再由別克GL8、本田艾力紳和奧德賽等老牌車型獨(dú)享。騰勢(shì)D9、極氪009等新能源車型也希望抓住電氣化的“風(fēng)口”，以實(shí)現(xiàn)彎道超車的目的。作為中式豪華的代表，紅旗旗下的首款MPV紅旗HQ9將于9月21日正式上市。此前，新車已經(jīng)在八月的北京國際電影節(jié)期間開啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)為40萬元。

外觀方面，新車秉承了家族式的中國風(fēng)設(shè)計(jì)理念，采用了“尚、致、意”的造型語言。直瀑式格柵占據(jù)了車頭的絕大部分，營造出雍容華貴的氣勢(shì)。紅旗的車標(biāo)也很好地融入了格柵造型，毫無違和感。飛翼式大燈微微上揚(yáng)，為霸氣的前臉增添了一絲動(dòng)感與犀利。新車前臉的一切，都在訴說著紅旗的中式基因。

車身側(cè)面，剛勁有力的腰線帶來了旗幟飄揚(yáng)的視覺效果，很好地與“紅旗”的品牌屬性相呼應(yīng)。隱藏式B、C柱的設(shè)計(jì)營造了懸浮式車頂?shù)男Ч瑤硪唤z時(shí)尚氣息。不過，輪轂的造型設(shè)計(jì)對(duì)于一款四十萬的豪車來說，雖然提供了基本的優(yōu)雅，但在霸氣和動(dòng)感的呈現(xiàn)上未免稍有欠缺。

車尾的貫穿式尾燈和鍍鉻裝飾條有機(jī)結(jié)合，具有動(dòng)感的同時(shí)也避免了千篇一律的俗氣。擾流板和分居兩側(cè)的排氣口也為車尾帶來了一絲運(yùn)動(dòng)氣息。豎直造型設(shè)計(jì)的尾燈同車頭的格柵遙相呼應(yīng)，使全車在設(shè)計(jì)上具有整體性。

從目前曝光的圖片來看，新車采用了時(shí)髦的黑白拼色內(nèi)飾設(shè)計(jì)，白色負(fù)責(zé)優(yōu)雅，黑色凸顯大氣。懸浮式中控屏、全液晶儀表以及三輻多功能方向盤的搭配，為車艙內(nèi)部增添了科技感，而中控臺(tái)對(duì)于物理按鍵的保留也避免了過度依賴屏幕帶來的不便，更具有實(shí)用性。

新車的長/寬/高分別為5222/2005/1892mm，軸距達(dá)到了3200mm，這樣的數(shù)據(jù)表現(xiàn)也保證了內(nèi)部的充足空間。在MPV最看重的第二排上，紅旗自然不會(huì)怠慢。新車配備了座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、通風(fēng)、加熱、按摩等具有豪華屬性的功能，即使是在長途旅行中，也能夠保障“貴賓”的舒適。

動(dòng)力方面，新車的參數(shù)尚未完全曝光。據(jù)悉，燃油版車型將搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為252馬力。也有消息說，新車還將推出PHEV版本車型。具體參數(shù)或許只有兩天后正式發(fā)布會(huì)上才能揭曉。

對(duì)于國人來說，紅旗品牌從來都不僅僅代表一家自主車企，更飽含專屬于中國人的進(jìn)取精神。如果能夠在產(chǎn)品力的基礎(chǔ)上，講好品牌故事，成功樹立中式豪華的品牌形象，紅旗HQ9定能得到不少消費(fèi)者的青睞。

關(guān)鍵詞： 內(nèi)飾設(shè)計(jì) 外觀方面 最大功率