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現如今，在這個暗流涌動的電動化時代，核心科技技術成了車企們是否立足的重要依據。因為博弈無時無刻不在發生，而長城汽車深諳此道，所以有了檸檬混動DHT的誕生。

而檸檬混動NDHT技術的高效研發和迅速量產落地，在很大程度上推動了長城汽車快速新能源化轉型，所以我們也就不難理解為何長城汽車能夠在長期的競爭中建立優勢。而近日，長城汽車蜂巢易創揚中產業園區，也就是檸檬混動DHT變速器總成的生產制造工廠，迎來了央視新聞直播探廠。

在這其中，揚中工廠首度對外介紹檸檬混動DHT變速器總成四線體生產線，且檸檬混動DHT變速箱總成生產中采用柔性化、自動化、信息化理念設計生產線，并運用了質量管理系統，實時監控生產數據，實現提前預防，穩定生產。另外因為其組裝線采用的是柔性化設計，防錯覆蓋率可達100%；全線運用MES信息化系統；行筆至此，我們應該也不難理解，為何檸檬混動DHT能有如此堅實的品質保障。

并且值得一提的是，長城汽車副總裁傅小康在央視的連線采訪中對長城汽車森林生態的全局性的謀劃做了深入解讀，其表示，長城汽車森林生態是一套以整車為核心，全面布局智能化、新能源等相關技術產業，實現多物種相互作用并持續進化的生態體系。

而我們也的確看到了，長城汽車檸檬混動DHT通過只能控制系統，讓用戶真正體驗到城市工況省油、高速工況動力強勁的混動駕駛的樂趣；并且發動機經濟擋直驅切換為動力擋直驅模式，同時發動機。驅動電機、發電機共同全負荷輸出，解決了其他混動系統高速超車乏力的現階段混動用戶痛點。

寫在最后

所以說到底，核心科技，才是構建一個高度可信可靠的供應鏈生態的關鍵所在，而長城汽車即能否實現資源高效整合，又能主動參與市場競爭，開放賦能整個產業，我們有理由堅信，長城汽車向“全球化智能科技公司”的轉型是穩健的。而在未來，長城汽車會持續實現技術輸出，進一步掌握產業話語權，我們拭目以待。

關鍵詞： 長城汽車 變速器總成 拭目以待