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9月20日，零跑汽車在港交所發(fā)布公告，預(yù)計于2022年9月29日在聯(lián)交所開始買賣，交易代碼9863。香港IPO全球發(fā)售股份數(shù)目為1.308億股，每股發(fā)售價在48-62港元區(qū)間，以上限價格62港元（約55.3元人民幣）計算，零跑汽車市值約708.48億港元，通過此次IPO最高募資81 億港元。8月29日，據(jù)港交所消息，零跑汽車通過港交所上市聆訊，如無意外，零跑汽車將成為繼“蔚小理”之后第四家登陸港交所的造車新勢力。

公開資料顯示，零跑汽車成立于2015年12月，由朱江明創(chuàng)立的浙江大華技術(shù)股份有限公司及其主要創(chuàng)始人共同投資成立，旗下產(chǎn)品定位國內(nèi)中高端市場，主要覆蓋15萬元至30萬元的中高端新能源汽車市場。截至目前，零跑汽車旗下共有S01、T03、C11三款在售車型。

零跑S01是零跑汽車推出的首款量產(chǎn)車，于2019年1月上市，定位純電動轎跑，動力上搭載自主研發(fā)的一體化電驅(qū)總成，最大功率為125kW，峰值扭矩為250N·m，目前售價為11.99-15.09萬元。創(chuàng)始人朱江明希望通過這款不一樣的車型吸引消費者的關(guān)注，但該車上市后在市場銷量表現(xiàn)上并不佳，截至2021年底該車共交付2708輛，其中2021年僅有634輛。

2020年4月，零跑汽車正式推出旗下第二款車型零跑T03，該車共有3款不同配置的車型，定位為微型電動車，動力上搭載自研新一代電驅(qū)系統(tǒng)，三合一電驅(qū)總成最高效率超過93.2%，目前售價為7.95-9.65萬元。零跑T03是目前零跑汽車的主銷量車型，數(shù)據(jù)顯示，從2020年5月開始交付至2021年底累計交付4.62萬輛，其中2021年交付39149輛，占全年總銷量的90%。

2021年零跑汽車第三款車型量產(chǎn)車零跑C11上市，定位中型純電SUV，目前售價為17.98-23.98萬元，自2021年10月開始交付至2021年底，C11累計交付3965輛，其中2021年交付3964輛。5月10日，零跑汽車全新車型C01正式上市，新車共推出5款車型，預(yù)售價格區(qū)間為18-27萬元，是目前零跑在售價格最高的一款車型，也是零跑汽車旗下首款中大型轎車，新車將在今年第三季度交付。據(jù)此前零跑汽車官方了解，零跑C01開啟預(yù)售僅4小時就斬獲20764輛訂，至于該車交付后能不能成為繼零跑T03車型后第二款爆款車型，值得期待。

數(shù)據(jù)顯示，2021年零跑汽車?yán)塾嫿桓缎萝?3748輛，而在造車新勢力排名居前的“蔚小理”中，三者2021年全年累計交付新車均超9萬輛，具體來看，小鵬汽車、蔚來汽車、理想汽車2021年分別交付新車98155輛、91429輛、90491輛，相比之下，零跑年交付量僅為它們的一半。

不過，進入2022年后，零跑汽車則是強勁崛起，據(jù)汽車行業(yè)關(guān)注統(tǒng)計的數(shù)據(jù)顯示，今年1-8月，零跑汽車?yán)塾嫿桓?6556輛，同比增長249.8%；作為對比，小鵬汽車、理想汽車、蔚來汽車前8月分別交付新車90085輛、75396輛、71556輛。從直觀交付量上看，零跑汽車正逐漸與“蔚小理”縮短距離，甚至反超“蔚小理”。以最新公布的8月數(shù)據(jù)為例，8月零跑汽車交付12525輛，同比增長179.1%，位居新勢力品牌排名榜第二，領(lǐng)先“蔚小理”三家車企，同時這也是零跑汽車連續(xù)四個月月交付量創(chuàng)新高。

相較于“蔚小理”，雖然零跑汽車在銷量上實現(xiàn)了大幅增長，但在營業(yè)上依然遠不及“蔚小理”。據(jù)零跑汽車招股書顯示，在過去三年時間里零跑汽車?yán)塾嬏潛p43.74億元，2019年、2020年和2021年零跑汽車營收分別為1.17億元、6.3137億元和31.32億元，權(quán)益持有人應(yīng)占年內(nèi)虧損分別約為9.01億元、11.00億元和28.46億元，三年總計虧損43.74億元，其中2020年和2021年營收同比增幅分別為439.74%和396.13%。在毛利方面，零跑汽車招股書顯示，2019年-2021年，零跑汽車毛利率分別為-95.7%、-50.6%和-44.3%。此前零跑汽車預(yù)計2022年將繼續(xù)虧損，零跑汽車表示，由于新車型和智能電動汽車技術(shù)的研發(fā)投入，以及生產(chǎn)設(shè)施、銷售網(wǎng)絡(luò)的擴張，公司2022年預(yù)計將繼續(xù)產(chǎn)生凈虧損。作為參考，目前“蔚小理”季度營收均超70億元，其中蔚來超100億元。

實際上，除了零跑汽車外，目前國內(nèi)已有多家造車新勢力車企謀求在港交所上市，如哪吒汽車、威馬汽車均被報道計劃于港股上市，其中，威馬汽車已于6月遞交港股招股書。從市場消息來看，零跑汽車將成為繼“蔚小理”之后第四家登陸港交所的造車新勢力，至于零跑汽車上市后能否推動其后續(xù)發(fā)展，有待考驗。按照規(guī)劃，零跑汽車計劃在三年超越特斯拉，2023年進入造車新勢力Top3、2025年銷量80萬輛；在產(chǎn)品規(guī)劃上計劃以每年一到三款車型的速度直到2025年底前推出八款新車型，新車型涵蓋轎車、SUV及MPV。

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關(guān)鍵詞： 數(shù)據(jù)顯示 同比增長 開始交付