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金秋九月，石家莊駿菱寶宏五菱星辰混動版節油挑戰賽在農耕時代輕奢營地拉開帷幕，百聞不如一試，活動現場新老客戶及汽車媒體人紛紛到場，一起來挑戰，爭做節油達人。經過長達四個小時的角逐，此次節油賽的勝利者的綜合平均油耗僅為4.7L/100km。星辰混動版得到大家的一致認可。

五菱混動車型的打造采用主流的P1+P3技術線路，此技術線路更加完善和成熟，在速度低于80km/h時，有著直接的動力輸出，并可做到0.1秒極速響應，可進一步提高操控性。此外，五菱星辰混動版搭載的還是扭矩達到了320N·m的驅動電機，其動力儲備媲美2.0T燃油發動機，擁有可靠的市場驗證和過硬的技術保障，將此技術線路應用于五菱混動車型是一種非常穩妥和安全的選擇，為當下最優選項，同時也能帶來更不錯電感駕乘感受。

五菱星辰混動版采用全球首創的電磁式DHT，與傳統液壓式DHT相比，具有很明顯的優勢，因為離合部分沒有油液摩擦損失，所以綜合效率非常高，能達到非常可觀的98%，而且從響應速度、切換流暢度以及經濟層面都有不小的突破。

在發動方面，五菱星辰混動版將搭載2.0L阿特金森發動機，此發動機專門為混動車型打造，額定功率100KW，且最大扭矩達到175N.m，最高熱效率達41%，在重視性能的同時又將省油省錢的五菱理念發揮了出來。

在碳中和的市場環境下，混動車型比燃油車用車成本低，又可以適當減輕純電動車的里程焦慮，因此受到諸多關注，但是混動車型的價格又普遍高于同款的燃油版本，因此讓很多消費者望而卻步。目前五菱星辰混動版售價區間為9.98-10.98萬元，完美的平衡“混動”和“親民”之間的關系。

關鍵詞： 摩擦損失 部分沒有 綜合效率