“50萬以內最好的SUV！”

“G9！從今天開始，進入下一代智能旗艦?！?/p>

(資料圖片)

“小鵬G9在銷量上有足夠信心，我們相信在明年會超過Q5的規模，讓G9在大五座豪華SUV這個領域，達到月銷連續1萬臺，代表中國與世界競爭！”

以上都是小鵬汽車創始人何小鵬對G9的評價，看得出他對這款車的期待滿滿。

出乎意料的是，小鵬G9上市后，市場反響平平。

不僅股價大跌，在9月22日收盤后，其股價暴跌了11.57%。

不少盲訂用戶也退訂了。小鵬G9的售價區間是30.99-46.99萬元，共推6款車型。其實單看價格，還是挺美的，可當價格對上配置，讓人很無語。盲訂時宣傳的那些亮點，上市后都變成了選裝，這操作著實寒了用戶的心！

有的網友說：“昨晚看完G9發布會，就退訂了，想要的雙腔空氣懸架，得45了，沒法啊，沒那么多銀子?！?/p>

另一位網友則說：“等了個寂寞，失望透頂。想了想還是超出預算，退了吧！”

圖片來源：評論區截圖

在這次發布會上，何小鵬重點介紹了小鵬G9的充電速度、全場景智能輔助駕駛系統、智能雙腔空氣懸架、5D音樂座艙，原本看到這些配置，大家還真的是滿懷期待的，但細細品味皆如夢。

4C超快充電池包

可以說，充電速度快是小鵬G9最大的亮點。按照官方的介紹，小鵬G9的800V超快充搭配S4超快充樁，可實現最快充電5分鐘，續航增加200公里，從10%充到80%最快15分鐘。這是什么概念？要知道，特斯拉的V3超級快充，充電5分鐘續航才增加120公里而已。

可笑的是，這么一大賣點，在小鵬G9的6款車型中，只有650X性能版（售價44.99萬元）一款可選裝，注意，是“選裝”而不是配備噢，選裝價1萬元，看到這里，我只能呵呵一笑了！

XNGP智能輔助駕駛系統

智能化一直是造車新勢力的主場，小鵬G9自然沒讓人失望。據悉，小鵬G9搭載的第二代智能輔助駕駛系統XNGP，是行業首個全場景智能輔助駕駛，能實現高速、城市快速路/主干道/次干道、園區內部道路、停車場等日常行駛場景，并打通高速收費站、停車場閘機等連接點。

其實說白了，還不是一個L2級的駕駛輔助系統，要知道現在十幾萬的車都配有L2級功能了。比如全新第三代榮威RX5 NGP智駕版才售15.59萬元，可實現從A點到B點的智能導航輔助駕駛，覆蓋高速、高架和城市快速路。但小鵬G9搭載的XNGP智能輔助駕駛系統要40多萬才配有，34.99萬的702E版本和39.99萬的650E性能版只能是選裝。Oh My God，都2022年了，你還敢這樣賣車，哪里來的勇氣。而且這套系統的選裝價是2.8萬噢！牛，真牛。

智能雙腔空氣懸架

空氣懸架相信大家聽得比較多，但雙腔空氣懸架卻很少聽聞，據悉這種懸架一般在保時捷卡宴這類豪車身上才搭載，難怪小鵬G9大肆宣傳了。該懸架有什么好處呢？剛度調節的范圍更廣了，可調行程為正負50mm，5種高度可選，滿足不同的路況需求。再配合電磁主動調節減振器，能夠有效地過濾路面振感，大大提升乘坐舒適性。那想擁有這么高端的一個配置，小鵬G9要花多少錢呢？至少也要39.99萬元，不缺錢的話可以考慮一下。

5D音樂座艙

為了讓你能有一個更好的視聽環境，小鵬G9推出了5D音樂座艙。據介紹，該車全車共28個聲學單元，擁有2250W大功率功放；采用18個丹拿原廠Confidence高級音響系統揚聲器，支持7.1.4高品質音效；并采用杜比全景聲技術（即3D環繞聲技術），能實現超低頻律動座椅、氛圍燈、空調和香氛等硬件配置與視聽內容聯動。此外，小鵬G9還與星海音樂廳、網易云音樂、愛奇藝、嗶哩嗶哩等平臺進行了深度合作，擁有大量訂制內容。

這么享受的配置，要44.99萬元以上才配有，選配需要32.99萬元以上，而這個配置的選裝價是2.2萬元。

總體來看，以上所有重點宣傳的配置，小鵬G9的入門版車型570G是均沒有配備的，也不能選裝，看來30.99萬元不值錢呀，在小鵬G9這里什么也買不到。不得不說，小鵬汽車是想逼大家去買高配車型呀，這樣才能盈利更多嘛！結果消費者不買單，直接退訂了，看來小鵬真的太高估自己的產品了。

為了緩解這種尷尬的局面，9月23日，小鵬汽車重新調整產品命名邏輯和價格配置。調整后的售價區間跟原來一樣，只是現在變成了8個版本，并且每個版本的價格有所調整。配置上，650車型均可選裝4C超快充電池包；XNGP智能輔助駕駛系統沒有選裝了；智能雙腔空氣懸架跟原來一樣，只有650車型配有；5D音樂座艙則除了最低配車型外全部標配。

小鵬的這番操作真是刷新了我的認知，上市兩天后的新車就調整價格和配置，估計只有小鵬這品牌了吧！但還能挽回用戶的心么？我看有點難！你覺得呢？（文|鹿小燕）

關鍵詞： 空氣懸架 股價暴跌 城市快速路