插電混動車型可以說是時下汽車市場上非常熱門的賽道之一了，由于既能充電又能加油，使用自由度非常高，因此消費者對插電混動車型給予了很高的關注度。近日，雪鐵龍旗下的插電混動車型天逸 C5 AIRCROSS新能源的新款車型上市了，新車僅提供一款配置級，名為“天逸BEYOND 1.6T PHEV版”。新車定位為緊湊級SUV，售價為23.17萬元，插電混動的動力形式讓這臺車能夠在許多城市地區上綠牌，無需擔憂限行限購。

(資料圖片僅供參考)

天逸 C5 AIRCROSS的新能源版在外觀方面，與天逸 C5 AIRCROSS的燃油版車型造型區別不大，格柵與LED日行燈的結合整體感很強，提升車頭視覺寬度，視覺上兩條橫向的線條與LOGO呼應。造型方面許多細節參考了凡爾賽C5 X，非常年輕活力。車尾換裝了全新造型的尾燈，造型與車頭呼應，延續了圓角矩形的設計。這臺車的車身尺寸方面，長寬高分別為4510/1680/1705mm軸距則為2730mm，在同級別來看是中等水平。內飾方面換裝了10英寸懸浮式的中控屏幕，搭載CONNECT 3.0 BEYOND智能網聯系統提供智能語音、OTA等功能。這臺車它搭載的插混系統由1.6T發動機+電機組成，系統綜合功率221kW，系統綜合扭矩520N·m，官方零百加速時間為7秒。那么這樣一臺插混車型，使用起來成本到底高不高呢？我們將從保險、保養以及補能花費三個維度進行計算。

指導價23.17萬元，平均每年保費不到6千元

保險費用是由車價決定的，天逸 C5 AIRCROSS新能源 BEYOND 1.6T PHEV版的指導價為23.17萬元，因此我們以這個價格，來計算三年使用周期下的用車成本情況。

在購買300萬三者險、車損險后，加上固定的交強險，天逸 C5 AIRCROSS新能源的首年保險費用大約為7000元。如果后續的用車情況沒有發生需要出險的事故的話，保費則會按照第二年8折、第三年七折的折扣來進行優惠。我們已此來計算，三年期間內保險費用共計大約17500元，平均到每年的費用大概是5800元左右。由于各地以及各家保險公司的報價都有一定參差，因此這個價格僅供參考，以實際為準。如選擇保險額度更低的三者險那么價格會更低一些，同時其他的保險項目例如自燃險、涉水險盜搶險等險種則需要根據個人需求來看，因人而異，選擇其他項目之后保險費用會更高一些。

保養參考老款車型，平均每年大約1500元

天逸 C5 AIRCROSS新能源在保養方面新款車型信息還未更新，未明確著名保養方面的周期與費用問題，但新款車型天逸 C5 AIRCROSS新能源 BEYOND 1.6T PHEV版與2020款天逸 C5 AIRCROSS新能源車型同樣搭載的是1.6T插混系統，因此預計保養方面將會仍舊以老款車型標準延續。

2020款的天逸 C5 AIRCROSS新能源的保養手冊注明，這臺車的首保與后續的保養周期都是為7500公里或6個月，大保養則在3萬公里或24個月時進行以先到為準，首保是免費的，項目則就是小保養一般的機油機濾或更換以及對例如三電系統等方面的檢查等項目，在后續情況下，小保養一次的價格大約是430元（含工時費），大保養的項目除了基礎的機油機濾的更換，還加上了冷卻液、剎車油、火花塞以及空調濾芯等配件的更換，費用大概是1000元左右。這臺車在三年六萬公里的家用車常規用車周期之下，保養費用總共大約為4500元，平均每年大約1500元。由于新車并未在機械結構上有很大的改變，因此預計費用與2020款的天逸 C5 AIRCROSS新能源相同，也會是這個水平。

能耗花銷不算高，最高每月約800元

天逸 C5 AIRCROSS新能源作為一臺插電混動車型，搭載的電池容量大小為12.96kWh，NEDC工況下純電續航里程為58km，百公里電耗為15.7kWh。純電續航距離較短，如果僅以純電為能源進行使用的話充電會很頻繁，可能還是有些不便。雖然這臺車的NEDC綜合工況油耗為1.7L/100km，但與實際使用起來的情況會有較大出入。因此我們將分別計算三年六萬公里用車周期內，以最低成本也就是純電狀態下行駛所需要的補能花費與饋電情況下以純燃油為能源的加油花費，計算出區間，那么大部分的使用情況下的能耗花費則都將會落在這個區間內。

排除掉車主在外進行充電的情況后，以家用電0.56元/kWh的標準，結合15.7kWh的百公里電耗計算得，以純電狀態下行駛三年六萬公里公里需要的充電費大約為5300元，平均到每年的費用大概是1800元，每月則大約150元左右，雖然不高，但估計很少會有人以這樣的方式使用6萬公里。由于新款車型與老款在機械結構方面改動不大，因此我們預計新款車型的饋電油耗仍舊為5.5L/100km，這臺車是可以加92號汽油的，按照當前92號汽油價格8.48元/L計算，三年六萬公里周期以純燃油為能源加油需要花費約28000元，平均每年油費大約9400元，每月約為800元。插電混動車型需根據使用工況的不同，綜合來看消耗的燃油與電量，不同使用情況能耗成本差距較大。因此，這臺車大用車周期內的花費根據使用情況的不同，將會處于5300——28000元這個區間內。

總結

將保險費用、保養費用與補能成本這幾樣用車花費相加，排除掉停車、洗車美容與過路費這些因人而異的開支以外，我們得到天逸 C5 AIRCROSS新能源 BEYOND 1.6T PHEV版在三年六萬公里的大用車周期內總計花費大概50000元，而實際的情況之下綜合判斷補能費用將會更低，也就是說周期內的花費將會低于50000元，那么平均每年的支出約為16600元，每月花銷則應該低于1400元。

關鍵詞： 使用情況 因人而異 機械結構