近日，國內油價迎來第十一次調整，95號汽油突破十元大關，我們這些打工人經常打趣不僅養不起自己，連車都開不起了。油價接二連三的上漲，絕對讓我們每一位燃油車車主都心疼自己的錢包，不舍得在路上開空調，甚至放棄駕車出行。不少車主還紛紛調侃，買個自行車去上下班代步了，既能強身健體還能攢錢給老婆買禮物。在這里要對持幣待購的車主說，如果想要選擇一輛用車成本低，燃油經濟性突出的車型，時下就有一款非常不錯的選擇——哈弗神獸混動DHT。

DHT混動技術加持，再遠出行也不焦慮

(相關資料圖)

什么是DHT混動技術呢？我們都知道傳統變速箱與汽車發動機為相互獨立存在的，而DHT混動系統則是將發動機和變速箱連接在一起，為一種混合動力驅動，借助于電機驅動實現在汽車運行中調整內燃機的轉數和扭矩，使得整個驅動方式更加智能。在這樣的混動系統加持下，哈弗神獸混動DHT的各項性能都得到了提升。

哈弗神獸混動DHT采用的是1.5T發動機+電機組成的混動系統，其中1.5T發動機集成了米勒循環、VGT增壓器等行業領先的技術，使得這款車的綜合最大馬力為244匹，峰值扭矩更是達到了驚人的530牛米。得益于出色的混動技術，還有DHT兩檔變速箱的完美匹配，其零百加速僅需要7.7秒。這樣的性能表現讓這款車不管是在低速跟車還是在中高速行駛的時候，動力儲備和加速能力都很有實力，讓我們在出行的時候遇到任何情況可以從容不迫。

然后就是我們大家最關心的油耗成本，一般來說，一款緊湊型SUV的綜合油耗在8L百公里左右，但是在復雜路況行駛的時候，很多緊湊型SUV的油耗甚至會達到10L以上，而哈佛神獸混動DHT的百公里油耗只有5.5L，讓我們可以告別油價焦慮。因此對于我們車主而言，自然是可以大大降低用車成本，即便是現在油價迎來今年十連漲，我們擁有這樣低油耗的神獸混動DHT也會得到一絲安慰。

另一個性能提升就是續航方面。雖然說現在純電動車型很火，但不得不說，現在的純電動車型最大的一個問題就是電池續航，特別是北方的朋友對純電動車型更是愛不起來。哈弗神獸混動DHT兼顧了燃油車和電動車的優點，超強續航和低出行成本。在DHT混動技術的加持下，其續航能夠達到1000公里。按照這樣的里程來說，很多消費者如果是上下班通勤的話，很有可能一個月甚至兩個月只需要加一箱油就夠了。

高端設計理念，營造豪華品質

當然了，哈弗神獸混動DHT除了憑借檸檬混動平臺出色的技術積淀，其在豪華品質的營造上面也是一把好手。比如說，在外觀的設計上面，這款車看起來非常的時尚鋒銳，采用了“超時空鋒銳美學”的設計理念，大膽、前衛，未來感的設計一覽無余。前臉格柵以星軌為靈感，大面積錯落延綿的線條布滿格柵，使其前臉整體感十足；側面的線條也不同于傳統的SUV，一條剛硬的線條從車頭橫貫腰身直至車尾，它將LED燈帶與尾燈首尾相接。從C柱開始，車頂的線條急速下墜，使其有一種溜背的感覺，提升了側面造型的運動感。車尾延展出運動小尾翼，還具一定的空氣動力學原理。

內飾上面同樣也是，12.3英寸+14.6英寸的液晶儀表盤和中控大屏科技感十足，在內飾的視覺所到之處，這款車還運用了大量的軟質材質包裹，總結起來就四個字，賞心悅目。值得一提的是，哈弗神獸采用了懷擋換擋，提升了整車豪華感。

小結：

總體而言，在現在的大環境背景下，作為打工人的我們，想要一款兼顧用車成本低，又礙于現實條件不能買純電動車型的話，那這款哈弗神獸混動DHT的確一個很不錯的選擇。這款車即將要上市了，感興趣的話不妨去線下親自去試試車哦！

關鍵詞： 設計理念 最關心的 接二連三